Tiresur cuenta con un nuevo sistema de transporte de carga mediante duotrailer
El objetivo de la empresa es optimizar su cadena de distribución con el uso de esta tipología de vehículo, que ayudará también a reducir la huella ambiental.
El distribuidor de neumáticos Tiresur anuncia la utilización de un nuevo sistema de transporte de carga mediante duotrailer, un camión de carga de doble remolque, como parte de su compromiso con la eficiencia operativa y la sostenibilidad ambiental.
El duotrailer se presenta como una solución logística que permitirá a Tiresur optimizar la distribución de su catálogo de productos en toda la Península Ibérica. Con una capacidad de carga superior y una distribución inteligente del peso, este nuevo sistema de transporte aumentará la eficiencia en la entrega de neumáticos reduciendo los tiempos de tránsito, optimizando los recursos, mejorando la satisfacción del cliente y reduciendo la huella de carbono del distribuidor.
“En Grupo AM Tiresur, estamos comprometidos con la mejora continua. Optimizamos nuestras operaciones para dar un mayor servicio”, comenta Antonio Mañas, CEO de Tiresur, para añadir que “la introducción del duotrailer es un paso importante hacia la optimización de nuestra cadena de suministro, así como un claro ejemplo de nuestro esfuerzo por la excelencia y nuestra disposición a adoptar nuevas tecnologías para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes”.
El principal objetivo es garantizar una distribución eficiente de los recambios recibidos directamente del fabricante, con sede en Shanghái (China), hacia todos los mercados europeos.
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Las baterías de arranque Banner Buffalo Bull y de alimentación a bordo destacan por su fiabilidad operativa gracias a una mayor resistencia a las vibraciones, una disipación de corriente optimizada y mayor seguridad.
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La empresa obtiene el premio Platino en la evaluación EcoVadis 2025 y una calificación “B” en Clima y Sostenibilidad por parte del Carbon Disclosure Project (CDP).
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El segmento de consumer creció un 17,1%, mientras que el de camión mejoró un 4,2%, si bien sectores como motocicletas o construcción experimentaron un descenso en sus volúmenes
McLaren Automotive ha desarrollado una aplicación pionera en el mundo consistente en un proceso de fabricación de materiales compuestos para la industria aeroespacial, a escala adecuada para la fabricación de grandes volúmenes de superdeportivos
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (311), entrevistamos al director del certamen madrileño, que nos aporta los principales guarismos de Motortec a pocos meses de su celebración
Según datos de GiPA, 6 de cada 10 euros generados en la posventa vienen de entradas relacionadas con el mantenimiento (revisiones) y los neumáticos. El gasto medio por camión ascendió a 3.995 euros en 2024, un 4% más respecto al año anterior.
Bajo el lema “Competitividad, Innovación y Nuevos Horizontes”, la segunda edición del encuentro promovido por Aervi reunió a más de 200 profesionales y empresarios para debatir los retos actuales del sector y explorar nuevas oportunidades de colaboración.
Ante la cercana llegada de la primavera, el fabricante recuerda que los amortiguadores suelen ser los grandes olvidados de las revisiones antes de viajar
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El Plan de Acción de la CE para el Automóvil traza unos primeros pasos positivos pero, según Clepa, no aborda necesidades cruciales de la industria proveedora, como la posible pérdida de 54.000 puestos de trabajo sólo en 2024.
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Se trata de la única empresa en Europa con capacidad para gestionar estos residuos y transformarlos en nuevas baterías, priorizando la reutilización y el reciclaje dentro del modelo de economía circular.
