Adeabur ha canalizado una solución ágil y a un precio muy competitivo (muy por debajo de los precios actuales de mercado) que ha permitido a cinco de su afiliados ser de los primeros certificados en España en SERMI, y los primeros en toda la provincia.
Con el asesoramiento y apoyo personalizado y directo ofrecido por la asociación burgalesa, Talleres De la Heras e Hijos (Aranda de Duero), Talleres Autosan (Burgos), Talleres Capiscol (Burgos), Kaars-JMG Soluciones Globales (Medina de Pomar) y Electrosanz (Aranda de Duero) son las primeras empresas en acreditarse.
Todo el proceso de asesorameinto personalizado e individual y de documentación previo se ha gestionado directamente por el equipo de Adeabur y el proceso se ha culminado a través de la certificadora SGS Tecnos SAU, organismo aceditado por SERMI.
Recordemos que el esquema SERMI se ha desarrollado para acreditar, aprobar y autorizar el acceso a información de reparación y mantenimiento -RMI- relacionada específicamente con la seguridad antirrobo de los vehículos. Los campos donde desde el pasado 1 de abril se exige específicamente este certificado SERMI son la reprogramación de llaves, el cambio de cerraduras de puertas, los cambios y reprogramaciones de centralitas., y operaciones afines. También las intervenciones en todos los demás componentes (tanto software como hardware) vinculados a los sistemas de seguridad antirrobo, como actualizaciones / instalación de software en componentes / software relacionados con los sistemas de seguridad, etc.
Varias marcas ya están cumpliendo con el calendario previsto de implantación de esta exigencia y desde el pasado 1 de abril no se podrán solicitar datos, sofware o piezas relacionadas con los sistemas de seguridad si no se posee certificado SERMI. Además, se da el caso de que, con que solamente una parte de la unidad de control ECU del coche esté vinculada a ellos, se bloqueará toda la centralita si se intenta intervenir sin los permisos necesarios.
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
Las marcas Renault, Dacia, Alpine y la Fundación Renault Group muestran su solidaridad con los damnificados ofreciendo una serie de ayudas enfocadas a facilitarles la movilidad.
La mesa redonda, que se celebrará el 20 de noviembre, abordará los retos que afrontan los concesionarios en un contexto de cambio acelerado protagonizado por la concentración y por la necesidad de innovar.
A partir de un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos, Carly destaca la necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera
Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos
La mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración
Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
Están presentes, no sólo para evaluar y tasar los daños, sino que junto con los mediadores de seguros, van a orientarlos en todo el proceso, con relación a la gestión de toda la información y documentación necesaria para que obtengan sus justas indemnizaciones lo antes posible
