Cesvimap y el ISC Racing Team renuevan su acuerdo de colaboración
El centro, patrocinador de categoría Oro, impartirá formación, en forma de masterclass, al equipo de la Universidad Pontificia de Comillas y pintará su monoplaza IFS06.
Cesvimap y el ISC Racing Team de la Universidad Pontificia de Comillas (ISC) renuevan su acuerdo de colaboración, por el que el centro impartirá formación, en forma de masterclass, al equipo participante en la Formula Student. Además, Cesvimap pintará su monoplaza, el IFS06, de fibra de carbono, sexto propotipo del ISC Racing Team.
El apoyo al talento joven es la motivación fundamental de esta colaboración. Cesvimap es uno de los principales patrocinadores del proyecto, de categoría Oro.
En anteriores temporadas, el monoplaza se sometía a un ensayo a velocidad controlada (crash test) en la zona de impactos de Cesvimap. El objetivo era comprobar la respuesta del IAD (Impact Attenuator Device) del chasis del coche. Actualmente, este ensayo no es necesario, puesto que ha dejado de ser obligatorio en la normativa de la Formula Student.
La Formula Student es una competición internacional que reúne a las mejores facultades de Ingeniería y reta a equipos, formados sólo por estudiantes, a concebir, diseñar, fabricar y competir con un monoplaza creado desde cero. En España, la Formula Student está organizada por la Sociedad Española de Ingenieros de Automoción (STA), con el apoyo de instituciones españolas y empresas relevantes de la industria del automóvil como Cesvimap. Se celebra en el circuito catalán de Montmeló y tiene lugar en agosto de cada año.
Integrado por estudiantes de entre 2º grado y 1º máster, el ISC FS Racing Team, el equipo de Formula Student de la Universidad Pontifica de Comillas, nace en 2017 debutando como un proyecto eléctrico desde su inicio. A pesar de la corta historia del equipo, el proyecto ha ido progresando y evolucionando hasta conseguir unos resultados históricos el verano pasado en Formula Student Italy y Formula Student Spain, quedando en sexta posición en esta última competición. A nivel organizativo, se ha inaugurado la ISC Academy, una academia para formar a los futuros integrantes del equipo y hacer del ISC un factor diferencial en la formación del ingeniero del ICAI.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
