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La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) participa en Automechanika Estambul 2024, del 23 al 26 de mayo, en representación del sector para apoyar a los proveedores españoles de automoción en el mercado turco y su área de influencia, impulsar el posicionamiento de los componentes 'Made in Spain' y apoyar la expansión internacional de las empresas, facilitando relaciones y acuerdos comerciales durante el certamen.
En colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, Sernauto ha organizado el Pabellón Español en la feria compuesto por empresas como AMC, Ajusa, Cojali, Fersa, ICER Brakes, Industrias Dolz, KW (Alko) y Talosa. También se está promocionando la feria Motortec.
Durante Automechanika Estambul 2024 también se está dando a conocer en el ámbito internacional la plataforma digital 'Autoparts from Spain', una iniciativa compuesta por proveedores de automoción líderes en el sector que tiene como objetivo poner en relieve la oferta de componentes fabricados en España y la capacidad exportadora de los proveedores de automoción españoles.
Para Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados de Sernauto, “la internacionalización y la diversificación de mercados son palancas prioritarias para el desarrollo y crecimiento de los proveedores españoles de automoción. Por eso, desde Sernauto apostamos por la presencia en ferias internacionales, ya que representan una excelente ocasión para demostrar la capacidad exportadora española y para dar a conocer los últimos productos, soluciones e innovaciones para la posventa a nivel global”.
Dentro de esta relevancia del comercio exterior para las empresas del sector, el mercado turco presenta especial potencial para la industria de automoción y supone una gran oportunidad para los proveedores de automoción españoles, en términos de desarrollo de negocio y de acceso y visibilidad en mercados de regiones, tales como el Trans-Cáucaso y Asia Central, así como mercados de Oriente Medio.
En 2023, Turquía fue el 13º fabricante de vehículos del mundo y el 4º a nivel europeo (por detrás de Alemania, España y Francia), destinando el 72% de su producción a la exportación. Cuenta con 15 grandes fabricantes de vehículos implantados en el país y con una producción superior al millón de unidades de vehículos. Además, Turquía fue en 2023 el 4º destino extracomunitario de las exportaciones de componentes españoles en términos de cifra de facturación.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.