Retos y oportunidades de la sostenibilidad para fabricantes de maquinaria
Para reducir su huella de carbono, el sector deberá profundizar en la economía circular de toda la cadena de valor bajo el método 'cradle to cradle', según Crédito y Caución.
La mayoría de los fabricantes de maquinaria y equipos aún no han adoptado la sostenibilidad como prioridad estratégica, ya que el sector apenas es responsable directo del 0,5% de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Sin embargo, el último informe difundido por Crédito y Caución recuerda que la gran mayoría de las máquinas del mundo se fabrican con metales, cuya generación supone el 7% de las emisiones globales. Además, la mayoría de las máquinas necesitará energía para funcionar, muchas de ellas de manera intensiva.
Para reducir su huella de carbono a lo largo de toda su cadena de valor, el sector deberá profundizar en la economía circular de toda la cadena de valor bajo el método 'cradle to cradle', según el cual las máquinas se diseñan para ser reparadas, reutilizadas y, finalmente, recicladas para la producción de nuevas máquinas sin necesidad de extraer nuevos minerales metálicos.
Retos
De acuerdo con el último informe de Crédito y Caución, el sector hará frente a tres retos urgentes en los próximos tres años relacionados con la sostenibilidad:
La escasez de mano de obra cualificada en muchas regiones del mundo para garantizar la transición hacia las energías limpias en el sector.
La evolución de los costes de transición y la caída de la rentabilidad en un contexto de elevados tipos de interés, que es señalado como un desafío por los analistas en Bélgica, China, Corea del Sur, Japón, Polonia, República Checa y Taiwán.
El suministro energético, dado que la fiabilidad de las energías renovables y la capacidad de las redes nacionales para hacer frente al aumento de la demanda de electricidad es una preocupación compartida por gran parte del sector. De hecho, algunas grandes empresas de maquinaria se están planteando pasar a ser empresas energéticas que suministran una gama diversa de servicios.
Oportunidades
La agenda de sostenibilidad presenta oportunidades para el sector, así como las máquinas de mayor precisión, inteligentes y de bajo consumo energético. Los fabricantes de maquinaria que se pasen a las energías limpias podrán beneficiarse de nuevos mercados geográficos y sectoriales y de un activo reputacional que puede favorecer nuevas inversiones y la captación de nuevos clientes. Se prevé que estos sean de Austria o Suiza, que realizan importantes inversiones en I+D, lo que puede suponer una ventaja competitiva.
Especialmente en China, Hong Kong y Taiwán, el sector espera sacar provecho de la evolución de la demanda, expandiéndose hacia la fabricación de componentes para paneles solares, turbinas eólicas y otros sistemas de energías renovables. En algunos mercados, el sector se beneficiará deincentivos públicos como subvenciones, ayudas o exenciones fiscales para las empresas que inviertan en energías limpias. Además, puede establecer alianzas con empresas de energías limpias, instituciones de investigación y administraciones para desarrollar y aplicar conjuntamente soluciones innovadoras.
Mantener los neumáticos en óptimas condiciones, planificar la ruta con anticipación, adoptar una conducción eficiente y realizar un mantenimiento regular del vehículo, entre las recomendaciones.
La Confederación pone a disposición de los talleres un cartel descargable para informar y sensibilizar a los conductores sobre la importancia de las revisiones para la seguridad vial.
Las Rozas Innova se adhiere como “Innovation Partner” en una nueva convocatoria del evento sobre movilidad sostenible, que se celebrará 19 al 21 de noviembre en Ifema Madrid.
La Junta Directiva valora el plan de acción ejecutado el último año mediante la elaboración de estudios de mercado, la celebración de la I Cumbre de la Posventa de V.I. y la actividad para facilitar el cumplimiento de la normativa.
Para cumplir con la normativa, TÜV SÜD recuerda que estos vehículos deben regularizar la instalación de elementos como placas solares, toldos, portabicis sin capacidad de arrastre o antenas parabólicas.
Se trata de un total de 54 puntos previstos para 2025 en 15 de los distritos de la capital, como parte de la infraestructura para vehículos eléctricos del Ayuntamiento de Madrid.
En su última reunión, la asociación constata la debilidad de la demanda de servicios y neumáticos con la que ha comenzado el año, con una mejora de apenas el 1,3% en la carga de trabajo.
Aeca-ITV explica el papel clave que tendrá la inspección técnica para comprobar el correcto funcionamiento de los ADAS que deberán tener todos los vehículos nuevos a partir del 6 de julio.
Se trata del aceite lubricante para cadenas de bicicletas Wet Lube mejorado y el Bike spray cerámico para cadenas, aptos también para bicicletas eléctricas.
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