Con la ayuda del software de diagnosis ESI[tronic] Evolution de Bosch, los técnicos de los talleres pueden crear diagnósticos precisos y realizar trabajos de mantenimiento y reparación eficientes, ahora también en equipos de manejo de material. El nuevo paquete de licencia OHW 3 (Off-Highway) cubre una amplia gama de equipos de manejo de material, incluyendo carretillas elevadoras, plataformas telescópicas articuladas y manipuladores telescópicos. En total, el paquete completo OHW 3 de Bosch ofrece cobertura de 83 marcas y 2.150 modelos, y se amplía continuamente mediante actualizaciones periódicas.
Para utilizar el software de diagnosis en vehículos industriales y de uso fuera de la carretera, se necesita el KTS Truck junto con el Bosch DCU 220 o un ordenador portátil o un PC estándar. Esta combinación permite utilizar el software de forma eficiente y realizar diagnosis precisos.
El nuevo paquete de software Bosch OHW 3 coincide con el lanzamiento de un equipo de diagnosis KTS Truck actualizado y mejorado. Su diseño moderno se basa en los equipos KTS 560/590 y bajo su robusta carcasa es donde se encuentran las mejoras clave. Su nuevo microcontrolador es más potente, lo que garantiza un mejor rendimiento, mientras que su potencia de cálculo más rápida garantiza un trabajo más eficaz. Al comunicarse con el vehículo a reparar, ya sea a través de la interfaz OBD o de un adaptador de cable, el nuevo KTS Truck puede procesar no sólo protocolos K- y L-Line, SAE y CAN, sino también otros más actuales. Además, admite la función PassThru para acceder a datos de diagnóstico, servicio y mantenimiento protegidos de los fabricantes de automóviles.
También se ha actualizado el cable universal que incluye. El nuevo es de sólo 4 pines, lo que facilita la conexión del KTS Truck al vehículo para que los trabajos de diagnosis puedan comenzar más rápidamente. Para vehículos que no se pueden conectar a través de la interfaz OBD, Bosch proporciona 14 cables adaptadores nuevos como parte de la introducción del paquete OHW 3. El KTS Truck está equipado con un módulo Bluetooth de largo alcance para conectar a un PC, a un portátil o a un equipo DCU 220 de Bosch.
Combinación de KTS Truck y ESI[tronic] Evolution
Los nuevos paquetes de software de Bosch KTS Truck y ESI[tronic] Evolution para vehículos industriales y vehículos fuera de carretera ofrecen a los talleres una solución para el diagnóstico de este tipo de vehículos. Durante la diagnosis, el software puede leer y eliminar códigos de error, seleccionar valores reales, activar actuadores, restablecer intervalos de servicio y aprender componentes. Con el paquete OHW 3 también se pueden activar funciones de ajuste y parametrización de sistemas hidráulicos y realizar trabajos de diagnóstico. Las instrucciones de reparación muestran cómo instalar y quitar componentes. También se encuentran disponibles diagramas de circuitos, planes de mantenimiento e información de servicio, junto con un catálogo del equipamiento del vehículo. Y para trabajos complicados, los talleres tienen también la posibilidad de suscribirse a la hotline de reparación de vehículos industriales.
Además de aumentar el número de nuevos patrocinadores, ya se han confirmado cuatro pabellones para albergar a los participantes y la organización está a punto de alcanzar la impresionante cifra de 300 expositores.
Dentro de su enfoque centrado en el cliente, la compañía ofrece a distribuidores y talleres servicios de asistencia integrados, que incluyen catalogación y datos, marketing y asistencia técnica.
Esta colaboración continúa la larga relación entre ambas compañías, con casi uno de cada cinco vehículos que el fabricante vende en todo el mundo equipados con neumáticos Bridgestone.
Desde TNU explican cómo la goma de los neumáticos fuera de uso se ha convertido en un material sostenible gracias a sus propiedades de durabilidad y adaptabilidad.
Se trata de Conti Urban NXT, el neumático más sostenible para vehículos comerciales; Conti EfficientPro 5, que establece nuevos estándares en resistencia a la rodadura; y Conti EcoPlus HT3+, para remolques electrificados.
Las lámparas LED Retrofit aptas para carretera ya están disponibles para las luces principales H4, con un brillo un 220% más potente y un espectro de colores de 5.800 K.
La tercera generación, presentada en Automechanika Frankfurt, representa una solución 3 en 1 para los talleres, con el paquete todo incluido para la limpieza del motor y del filtro de partículas.
El Circuito Ricardo Tormo de Valencia contó con la presencia de los distribuidores oficiales de la marca Recambios Jesús (Murcia) y Recambios Miguel y Baldo (Palma).
La filial de Rheinmetall ha invertido casi 25 millones de euros en un almacén automatizado que está construyendo en su sede de Neunstadt y que estará operativo en marzo de 2025
El distribuidor realizó tres reuniones, en León, Oviedo y Ponferrada, para celebrar la efeméride, analizar la situación del mercado y dar a conocer las herramientas que el grupo pone a disposición de los negocios de reparación
La compañía presentó en Automechanika Frankfurt su gama perfeccionada de transmisiones automáticas, simplificando la gestión de stocks y la reparación.
La nueva fórmula del producto, que cumple con las nuevas regulaciones europeas, no sólo elimina y disuelve la suciedad más persistente, sino que también es segura para la piel.
Además, el fabricante ha ampliado su gama de sensores de gases de escape con la incorporación de sensores de NOx, también conocidos como sensores de óxido de nitrógeno
