Service Next se reestructura y se reenfoca hacia el cliente
La empresa de software, formación y consultoría técnica sigue exportando su modelo y ya está presente, además de en España y Portugal, en Italia, Francia, Suiza, Argentina y Colombia
En el contexto del Congreso de Serca en Sevilla, Marc Blanco, responsable de Operaciones en Service Next, habló de la compañía, especializada en desarrollo de software, formación y consultoría técnica. Además de confirmar lo adelantado por Carlos Palancar sobre el próximo lanzamiento de diagnosis mediante realidad aumentada, Blanco comentó que la compañía sigue trabajando en exportar su modelo de éxito (ya están presentes en el mercado ibérico, en Italia, Francia, Suiza, Argentina y Colombia) en atraer clientes fuera del entorno Nexus (“ya tenemos bastantes y queremos seguir en esa línea”, comentó) y en reestructurar la compañía y cambiar el foco. “Hasta ahora nos hemos focalizado mucho en el producto, en desarrollar soluciones innovadoras sin parangón en el mercado. Seguiremos, pero ahora toca explicar al taller qué es lo que hacemos y cómo lo hacemos”, comentó Blanco.
El ponente aprovechó su intervención para detallar las principales características de NextGo, una plataforma modular "todo en uno" para la gestión integral para el taller; así como de NextAssist, un dispositivo que permite la conexión, diagnosis y reparación de operaciones que necesitan de passthru o la formación con realidad virtual en su Next Academy, que contribuya a atraer talento joven a nuestro sector. “Hay que enamorar a la gente, y una jornada laboral eterna y sueldos bajos no lo hacen. De hecho, hay talleres que han cambiado su horario para ayudar a conciliar y no han bajado su facturación”.
Por último, Marc Blanco señaló que Service Next “está creciendo mucho y hay mucho interés en nuestros servicios” tal y como han podido constatar en su presencia en ferias como Automechanika Buenos Aires o Automechanika Frankfurt. Para finalizar,
Smartparts
Pascal Popis y Audrey Bidart.
La siguiente intervención corrió a cargo de Pascal Popis, director general de Smartparts y Audrey Bidart, vicepresidenta para Europa Occidental de Nexus Automotive International. Popis habló de Smartparts, compañía que gestiona la implementación de la marca Drive+, comprometiéndose a consolidar las compras de marcas privadas actuales de los miembros de N! y ofrecer un enfoque regionalmente relevante a sus miembros en todo el mundo; así como desarrollar actividades transaccionales y brindarles nuevas oportunidades a los proveedores de Nexus. “Nuestra labor es la de complementar las marcas premium en un contexto de parque cada vez más envejecido, nunca posicionarnos como una premium más o enfrentarnos a ellas”, señaló Popis.
De hecho, Drive+ cuenta con un total de 11.000 referencias en diez familias, entre las que se encuentran frenado, lubricantes, filtración, amortiguadores o termostatos y, en 2025, se lanzarán nuevas gamas de frenado y otras como baterías o alternadores y motores de arranque, descartando, por ejemplo, el lanzamiento de neumáticos hasta dentro de, al menos, dos años.
Además, respecto a la labor de Nexus con us socios de cada país, Bidart añadió que el grupo se ocupa de “ayudar a nuestros miembros a trabajar con los proveedores de forma global y proporcionarles servicios, sin interferir en las relaciones entre los socios locales y adaptarnos a cada mercado”.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
