La producción de vehículos disminuye un 1,6% hasta septiembre
El estancamiento en la demanda de los mercados en Europa y del propio mercado doméstico condiciona la fabricación en las plantas españolas, según Anfac.
La producción de vehículos de las plantas españolas de automoción alcanzó 1.794.685 unidades en los nueve primeros meses del año, lo que supone un 1,6% menos que en el mismo periodo del año pasado. De esta forma, la fabricación de vehículos no logra romper con la tendencia a la baja de los últimos cuatro meses, causada principalmente por el estancamiento en la demanda de los mercados europeos y del propio mercado doméstico, destacan desde Anfac.
En lo que se refiere al mes de septiembre, se fabricaron 205.420 vehículos, registrando una caída del 2,4% respecto al mismo mes de 2023. Por tipo de vehículo, se produjeron 164.314 turismos, con un aumento de 2,5% frente a septiembre del año anterior, mientras que la producción de vehículos comerciales e industriales experimentaron un descenso del 18,2%, con 41.106 unidades.
Exportaciones
En septiembre, se enviaron fuera de nuestras fronteras 185.327 unidades, un 3,6% menos respecto al mismo mes de 2023, mientras que en el acumulado se exportaron 1.598.930 vehículos, lo que representa un descenso del 2,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Este año se han exportado el 89% de los vehículos fabricados en España.
Por destinos, Europa supuso el 92,7% de los envíos de vehículos en septiembre, con un incremento de 3,4 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes de 2023. En el Top 5, Francia se sitúa en la primera posición durante septiembre seguida por Alemania y Reino Unido. A nivel global, destaca el aumento de Países Bajos (65,8%), Austria (36,2%) y Polonia (32,6%) durante el pasado mes.
Producción por fuentes de energía
Durante los nueve primeros meses del año, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 17,5% con respecto al mismo periodo de 2023, con un total de 446.930 unidades. En concreto, durante septiembre se fabricaron 66.332 vehículos, lo que supone el 32,3% de la cuota de producción.
En cuanto a la cuota de fabricación de vehículos electrificados, en septiembre se alcanzó el 10,6% de la producción total, con un descenso de 3,1 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2023. Durante el mes pasado se han fabricado un total de 21.838 vehículos electrificados, lo que representa un retroceso del 24,7%.
En lo que va de año, la cuota de producción de los vehículos electrificados ha descendido 2,8 puntos porcentuales hasta representar el 9% del total hasta septiembre, con 161.283 unidades. Esto supone una disminución del 25,1% en relación con los nueve primeros meses de 2023.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
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Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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