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A partir de la entrada en vigor del Real Decreto 892/2024, el 1 de octubre de 2024, se han establecido importantes cambios en la ITV de vehículos históricos en España. Una de las principales novedades es la nueva pegatina que los propietarios de estos vehículos deberán obtener. Esta pegatina será el distintivo que refleje que el vehículo cumple con los requisitos legales y técnicos establecidos para su clasificación como vehículo histórico.
Esta nueva pegatina, que Dekra entregará a aquellos que superen la ITV, es una forma clara de identificar los vehículos históricos cumpliendo con la normativa vigente. Además, los vehículos históricos que ya estén acogidos al RD 1247/1995, que hayan recibido un distintivo VH o una placa H (si la placa ordinaria no coincide con la fecha de matriculación), no necesitan que figure el cambio de servicio a vehículo histórico en el permiso de circulación.
Con la entrada en vigor del Real Decreto 892/2024, se introducen nuevas periodicidades para la inspección de vehículos históricos:
Además, se establecen varias modificaciones en la inspección de vehículos históricos, las cuales se deben tener en cuenta para obtener la nueva pegatina:
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Los aranceles anunciados por la próxima administración estadounidense suponen uno de los principales riesgos a la baja para el sector a nivel global
Con el lema “Competitividad, Innovación y Nuevos Horizontes”, se celebrará el 6 de marzo de 2025 en las instalaciones de Ifema
Hasta ahora lideraba el desarrollo de las innovaciones en IA y sostenibilidad del grupo a nivel internacional
El binomio entre ambas compañías permite ofrecer al mercado una amplia gama de calefactores, radiadores, condensadores e intercoolers
Asume el cargo el próximo 15 de enero en sustitución de Jorge Cajal, que se jubila tras 34 años vinculado a la compañía
A cinco meses de su celebración, el Salón ha confirmado a 190 empresas expositoras extranjeras, procedentes de 25 países, que han contratado una superficie expositiva de 5.300 metros cuadrados.
En 2024, el crédito presupuestario aprobado para la concesión de las ayudas para el fomento de la movilidad sostenible y accesible es de 1.468.672,41 euros.
Este neopreno, creado por Volkswagen, de la mano del especialista en ropa Blue Banana, simboliza la innovación de materiales dando una segunda vida a los neumáticos usados.
Esta máquina, que automatiza el proceso de mezcla, ha permitido a este taller navarro incrementar su productividad en el área de pintura un 20%
Dirigida a talleres de reparación ubicados en España y asociados a la entidad madrileña, el periodo de disfrute de esta beca será desde el 10 de enero al 27 de junio de 2025.
Los paneles de la carrocería de aluminio fresado del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse cuestan en torno a 2,5 millones de dólares
El acuerdo abarca desde baterías de arranque para automóviles hasta soluciones para vehículos industriales y sistemas de energía renovable
En los primeros diez meses del año, la fabricación de vehículos se situó en 2.022.535 unidades con un leve retroceso del 1,2% con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
La compañía mostrará su amplia gama de recambios y últimas actualizaciones de producto, además de presentar los servicios disponibles en el mercado local.
Así lo reclama la Asociación Provincial tras quedar excluida la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos de motor de la convocatoria 2024, pese a tratarse de una actividad de carácter industrial.
Propiedad del grupo portugués Santogal, ha resultado ganador del “Testa Rossa Award” de este año
El 64% piensa que los vehículos eléctricos son el futuro y el 90% de los propietarios de VE volvería a comprar otro
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La automoción madrileña pide mayor compromiso de fabricantes y aseguradoras con la atracción de talento al sector, además de la necesidad de repensar las directrices de electrificación impuestas desde Europa.
Tavares compartió la posición del Grupo con el presidente del Gobierno: Stellantis estará preparada para el cumplimiento de las emisiones de CO2 en Europa en 2025 y no pide ningún cambio.