BYD quiere alcanzar los 100 concesionarios en España en 2025
La marca china, que ha cerrado 2024 con 27 concesionarios oficiales, ha matriculado en nuestro país 5.393 unidades, con un crecimiento del 874% respecto al año anterior.
BYD, especialista mundial en vehículos enchufables y baterías eléctricas con más de 10 millones de unidades producidas, concluye su primer año comercial completo en España. De los tres modelos con los que irrumpió en nuestro país hace menos de dos años, la marca china ha pasado a ofrecer durante 2024 una gama compuesta por ocho modelos enchufables: Dolphin, Atto 3, Seal, Seal U, Seal U DM-i, Tang, Han y Sealion 7. Todos ellos cuentan con tecnologías como la Blade Battery, la e-Platform 3.0 o su característica pantalla con rotación eléctrica.
Además, toda la oferta de modelos de BYD disponibles en el mercado español comparten una cobertura de serie de 6 años o 150.000 km para el vehículo y de 8 años o 200.000 km para la batería de tracción.
Otro hito de BYD durante 2024 ha sido su expansión comercial, que le ha permitido cerrar el año con 27 concesionarios oficiales en España que se ampliarán hasta los 29 a principios de 2025. Durante este nuevo año, la marca ampliará su red de concesionarios hasta alcanzar los 100 puntos de venta en nuestro país.
La marca ha concluido el año con un total de 5.394 matriculaciones, lo que supone un aumento de un 874% respecto a los resultados conseguidos en 2023. Además, BYD se ha situado en 2024 como una de las tres marcas favoritas de vehículos eléctricos en España, con 3.801 unidades matriculadas.
El Seal U DM-i se ha mantenido como el PHEV más vendido en España en el canal de particulares durante los tres últimos meses del año con un total de 1.227 unidades matriculadas, de las cuales 1.011 han ido destinadas a dicho canal. Durante el mes de diciembre, el modelo híbrido enchufable de la marca ha acumulado 374 matriculaciones, lo que supone una cuota del 15,27% dentro de la categoría de híbridos enchufables propulsados con gasolina.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
El directivo ha reunido en su candidatura a once profesionales en activo y expertos en los diversos ámbitos de la automovilidad que la patronal representa. Las elecciones se celebrarán el 29 de mayo.
