Cesvimap, en colaboración con EVU Spain, celebrará su primer Congreso de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico que, del 22 al 24 de octubre en Ávila, reunirá a expertos y profesionales de la reconstrucción e investigación de accidentes de tráfico para conocer y debatir sobre tecnologías y avances en la materia.
Los asistentes tendrán la oportunidad de aprender de los mejores expertos, explorar nuevas tecnologías y metodologías y establecer conexiones en un entorno especializado y técnico. El congreso está dirigido a reconstructores de accidentes, peritos de autos, responsables de siniestros, abogados, fuerzas y cuerpos de seguridad, aseguradoras, médicos y profesionales de la salud, etc. Durante tres días, se fomentará la colaboración y el intercambio de conocimiento, con ponentes y mesas redondas que abordarán la recopilación y el análisis de los datos, la biomecánica de un accidente y cómo afecta al cuerpo humano o la legislación que los encuadra.
Cesvimap cuenta con una larga trayectoria en la investigación de accidentes de tráfico y la formación continua de los profesionales del sector desde 1986. A lo largo de casi cuatro décadas, también ha sido testigo de la evolución de todos los factores que intervienen en la reconstrucción. Nuevas tipologías de vías, nuevos vehículos y nuevos riesgos, pero también nuevas tecnologías y métodos hacen que la formación continua y el intercambio de conocimiento se convierta en una pieza clave en la rigurosidad y objetividad en la elaboración del informe final.
EVU Spain es la filial en España de la Asociación Europea para la Investigación y Análisis de Accidentes EVU, que fue fundada hace varias décadas por investigadores en Austria y Alemania, con el objetivo de compartir conocimientos en esta materia y fomentar las buenas prácticas en el análisis de accidentes de tráfico, aplicando una metodología científica rigurosa, contando con filiales en la mayor parte de los países europeos.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
El directivo ha reunido en su candidatura a once profesionales en activo y expertos en los diversos ámbitos de la automovilidad que la patronal representa. Las elecciones se celebrarán el 27 de mayo.
