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Škoda y el Recalvi Team no han podido empezar de mejor manera la temporada 2025 dentro del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Los dos Fabia RS Rally2 del equipo han firmado un primero y segundo puesto en el XIV Rallye Tierras Altas de Lorca (Murcia), primera cita, sobre tierra, de la competición.
Por segundo año consecutivo, José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias lograban imponer su ritmo de carrera ya desde el tramo de clasificación, arrancando la jornada del sábado con un liderato que no abandonaron. “Hemos empezado la temporada exactamente donde queríamos”, reconocía Suárez al finalizar la prueba, “primera victoria del año y segunda posición para Javi. Salvo por el máximo de puntos del TC+, que se nos han escapado por muy poco, mejor no podrían haber salido las cosas”, sentenciaba el asturiano, que ya pone su punto de mira en la siguiente cita: el Rallye Sierra Morena, puntuable también en este 2025 para el campeonato continental ERC.
Javier Pardo y David de la Puente cumplieron también con sus objetivos de luchar por las primeras plazas y aportar la mayor cantidad de puntos posibles a Škoda. A los mandos de la segunda unidad del Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, el propio piloto ourensano no ocultaba su sorpresa por el ritmo mostrado. “No me esperaba estar tan cerca de ellos e incluso en algún tramo por delante”, reconocía Pardo antes de confirmar la segunda posición absoluta en este rallye.
Impulsados por este gran resultado, Škoda y el Recalvi Team apuntan ya sus miras al primer fin de semana de abril y a la capital cordobesa, en la segunda cita del S-CER, primera sobre asfalto. El objetivo es luchar por los títulos de pilotos, ya conseguidos por ‘Cohete’ Suárez en 2021 y 2023, y marcas (2023 y 2024).
Centrarán sus esfuerzos en la mejora de la competitividad, la transición ecológica y la integración de nuevas tecnologías digitales en sectores clave como los talleres de reparación de automóviles.
La marca italiana de productos de caucho y caucho-metal ya estaba presente en nuestro país desde 2023 a través de Medinabí
El nuevo modelo logístico permitirá optimizar los tiempos de entrega y mejorar la disponibilidad de producto en un área estratégica para la compañía.
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Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Estos galardones reconocen a los proveedores globales por su desempeño en categorías clave como seguridad, innovación y resiliencia.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
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La tercera prueba del campeonato amateur reunió a 262 jugadores en el campo de golf Altorreal en Molina de Segura (Murcia).
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
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Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.