AutoRevista |miércoles, 17 de abril de 2019, 14:54
Skoda ha fundado un nuevo spin-off a partir de su taller de innovación en Pekín, llamado Skoda Auto DigiLab China. Su objetivo es generaralianzas con el entorno local de start-up para colaborar conjuntamente en proyectos. En este caso, el foco está en la movilidad del futuro, la digitalización y en el desarrollo e implementación de nuevos modelos de negocio.
El presidente de Skoda China, el Dr. Ralf Hanschen, agregó: “Con el nuevo Skoda Auto DigiLab China incorporaremos nuestro negocio digital y la próxima generación de servicios de movilidad al mercado local. Como miembro más joven de una creciente red de innovación global, en el futuro este centro de innovación desarrollará soluciones y servicios de movilidad para China, Europa y el resto del mundo”. El primero de los tres centros, el Skoda Auto DigiLab en Praga, se creó a principios de 2017; en enero de 2018, se creó un spin-off en Tel Aviv, punto neurálgico tecnológico de Israel, en forma de joint ventures. Desde el lanzamiento de sus dos talleres de innovación, la compañía ha fortalecido de forma sostenible sus conocimientos en desarrollo digital e innovación.
Además, con la creación de Skoda Auto DigiLab China, el fabricante cuenta ahora con una plataforma en su mercado individual más grande a nivel mundial que le permitirá desarrollar nuevos servicios digitales y soluciones de movilidad en colaboración con las mejores start-up y talentos creativos locales, según fuentes del constructor checo.
A lo largo de este año, se van a desarrollar proyectos en Skoda Auto DigiLab China, incluyendo un servicio de reparto al vehículo que permite que los pedidos se entreguen directamente en el maletero del automóvil del usuario. El equipo del Digilab está ya en una intensa fase de negociaciones con posibles socios de servicios de mensajería para comenzar las pruebas y los proyectos piloto.
El puesto de conducción del Nuevo Citroën C3 pone el acento en la seguridad y la claridad en el acceso a la información. El cuadro de instrumentos tradicional desparece para dejar espacio al Head-Up Display
El curso, que se celebrará el 21 de diciembre y constará de nueve horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas y electrónicas en estos automóviles.
“El Gran Sueño: Cartas de Don Reparador a su madre”. Así titula la entidad vizcaína, integrada en Cetraa, una fábula sobre la relación entre talleres y aseguradoras, que reproducimos en su totalidad.
La empresa distribuidora de recambios reúne a 380 asistentes en el Hotel Meliá de Sitges para compartir su visión de ofrecer productos y soluciones completas que potencien la eficiencia y competitividad de los talleres.
El encuentro volverá a convertirse en un espacio para el intercambio de conocimientos y el análisis de las últimas tendencias y oportunidades en el ecosistema del automóvil.
En el concurso de dibujo infantil “Dream Car Art Contest”, organizado a nivel mundial, se anima a los niños a dibujar cómo sería el coche ecológico de sus sueños.
Se desarrolla del 1 de noviembre al 15 de diciembre con el objetivo de posicionarse como una red de talleres que ofrece un servicio integral al cliente.
La empresa refuerza su presencia en la zona sur de Madrid con una nave de 600 metros cuadrados de superficie de almacenamiento, situada en el Polígono Industrial La Fontana.
Hasmeet Kaur y Cedric Dackam, directivos de la compañía especializada en filtración, presentan diferentes ideas del nuevo enfoque de la empresa hacia el aftermarket del automóvil.
Conocer al cliente, desarrollar estrategias multicanal, optimización del SEO y recopilación de datos son algunas de las estrategias que recomiendan desde Kaavan Digital.
La 11ª edición del Insurance Revolution ha expuesto las claves del futuro del sector en nuestro país, que pasan por la formación de los empleados, el cumplimiento normativo o la transparencia.
El evento internacional de movilidad sostenible, organizado por Ifema Madrid y Smobhub, será un gran escaparate para conocer las propuestas que esta industria ha desarrollado en el último año.
La principal causa de rechazo a este tipo de vehículos fueron los defectos graves en los frenos, un componente crucial para la seguridad vial, según Aema-ITV.
Esta aplicación gratuita se configura de forma fácil y rápida: basta con introducir el número de serie del motor para verificar los datos y obtener acceso a la información técnica.
El evento “Impulsando la sostenibilidad”, organizado por Sernauto, contó con representantes de Brembo, SKF, Clarios, Schaeffler, Motortec, Continental, Fuchs, NTN y Osram, que expusieron sus acciones principales en esta materia
El 71% de las que nacieron en 2007, el año previo a la gran recesión global del siglo XXI, también ha desaparecido, según los últimos datos disponibles en Iberinform.
El equipo espera cerrar un año muy positivo, que recientemente se refrendaba con el título absoluto conseguido por Jorge Cagiao y Javier Martínez en la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
