Bridgestone y Aupisa Rent llevan la movilidad sostenible al motociclismo
Los vehículos industriales Iveco de la mano de Aupisa Rent moverán la ampliada estructura de asistencia de Bridgestone Motorsport en los circuitos de la European Talent Cup.
Bridgestone y Aupisa Rent han renovado su colaboración de forma que, por tercer año consecutivo, la estructura de asistencia en competición de motociclismo de Bridgestone será transportada por los camiones Iveco AS440S46 NP GNL, alimentados con GNL (Gas Licuado Natural) en lugar del habitual gasoil, lo que repercute en una reducción de las emisiones.
Aupisa Rent, empresa del grupo Aupisa, gestiona una flota de más de 360 vehículos industriales. El 20% de sus renovaciones son ya en vehículos eléctricos y a gas con una antigüedad media de 1,6 años.
La estructura de asistencia de Bridgestone estará presente en la European Talent Cup, categoría del FIM CEV Repsol, que se considera el evento de motociclismo antesala del Mundial, con carreras este año en Estoril (Portugal, 25 abril), Cheste (Valencia, 9 mayo), Montmeló (Barcelona, 13 junio), Portimao (Portugal, 4 julio), Motorland (Aragón, 25 julio), Jerez (Cádiz, 17 octubre) y Cheste (Valencia, 7 noviembre). Se trata de un campeonato de promoción internacional que cuenta con pilotos de más de 18 países y cuyas motos estarán calzadas con los neumáticos Bridgestone V02 GP3.
Como hasta ahora,la cabeza tractora y remolque de carga de los camiones irán equipados con los neumáticos Bridgestone Ecopia H002, montados en el resto de la flota. Estos neumáticos han sido diseñados con un dibujo de baja deformación y el compuesto NanoPro tech, lo que les confiere una baja resistencia a la rodadura excepcional. Gracias a ello, son respetuosos con el medio ambiente, reduciendo las emisiones de CO2 a la atmósfera y ofreciendo una disminución en el uso de combustible que permite a las flotas de largo recorrido reducir su coste total de explotación.
Asimismo, los Bridgestone Ecopia H002cuentan con la máxima calificación en agarre en mojado gracias a la mayor área de contacto y excelente evacuación de agua. Disponen, además, de una carcasa robusta para una mayor vida útil total y una gran recauchutabilidad.
Bajo el lema “En Marcha con Midas”, la compañía ha reunido en Madrid a su red para celebrar los logros del año y reconocer el esfuerzo a través de la entrega de sus premios.
La empresa está presente en los grupos de trabajo que estudian la llegada futura de esta legislación a la posventa. Además de ensayos, desarrolla productos y soluciones que se anticipen a la llegada de la normativa.
TNU invita a los asistentes a visitar su stand para descubrir de manera interactiva el proceso de reciclaje de neumáticos fuera de uso, así como las aplicaciones de los materiales recuperados.
Sus retos serán aumentar las capacidades del equipo de trabajo e incorporar a las redes (TXXI, ET, BCS, Top Truck e InterTaller) nuevos clientes que quieran potenciar sus negocios.
Las distinciones “Guardó Narcís Casas i Masgrau” recayeron en Joan Triola Oliveras (Garatge Selva Desel) y Enric Alsina Bofill (Náutica Palamós), mientras que Isidre Reixach (Reiauto) fue distinguido como Socio de Honor.
En la planta -4 del parking de Torre Caleido, cinco puntos de recarga de 120 kW cada uno permiten recargar de manera simultánea hasta 10 vehículos eléctricos de los conductores de Auro que trabajan con la app de Uber.
En el año 2000, el guitarrista Carlos Cavazo decidió llevar su Lamborghini Countach LP5000 S a un taller en California para realizar una puesta a punto. Y por razones que no están claras, el músico nunca regresó a recogerlo
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La compañía, que celebra una sesión informativa en colaboración con Recambios Torre Pacheco, se alinea con las normativas Euro 7 y lanza tecnologías avanzadas para la electrificación de la automoción.
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Un refrigerante anticongelante de uso directo, diseñado para los vehículos pesados, camiones, autobuses y maquinaria pesada más modernos que requieran tecnología X-OAT.
