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El Consejo de Administración de la compañía finlandesa Nokian Tyres ha aprobado tres objetivos financieros a medio plazo: alcanzar unas ventas netas de 2.000 millones de euros, un beneficio de explotación y una ROCE (Rentabilidad del Capital Empleado) de los segmentos al nivel del 20%, y un dividendo superior al 50% de los beneficios netos.
“Nuestra gran fase de inversión ha finalizado por lo que nos encontramos muy bien posicionados para lograr tanto el crecimiento orgánico del negocio establecido, como unos buenos resultados de facturación. Con la actual capacidad de producción, el valor de marca y un gran equipo de trabajo, lograremos dar el paso para alcanzar los 2.000 millones de euros de ingresos. Por otro lado, continuaremos mejorando el rendimiento operativo y comercial, lo que, junto con el crecimiento de los mercados, nos llevará al siguiente nivel en los próximos años”, afirma Jukka Moisio, presidente y CEO de Nokian Tyres.
Según LMC Tyre & Rubber, se espera que el mercado mundial de neumáticos crezca aproximadamente un 5% anual hasta 2024. El objetivo de Nokian Tyres a medio plazo será superar el crecimiento del mercado y alcanzar los 2.000 millones de euros en ventas netas. Las tendencias macro del mercado, como el creciente número de nuevos modelos de automóviles, el aumento de la penetración de los SUV y CUV y la prevención del cambio climático, están impulsando la demanda de neumáticos innovadores producidos de forma sostenible.
La compañía ha lanzado al mercado un número récord de nuevos productos en el periodo 2020- 2021 que, junto con las estrategias Go-To-Market y la mejora de las capacidades comerciales, impulsarán el crecimiento de los ingresos. El fortalecimiento de la marca Nokian Tyres en las regiones será un elemento clave para estrechar la colaboración con los clientes. Además, la mejora de la rentabilidad se verá impulsada por el aumento de los niveles de volumen y la eficiencia operativa.
En materia de sostenibilidad, Nokian Tyres ha introducido nuevos y ambiciosos objetivos no financieros e integrarlos en las operaciones principales de la compañía. Estos objetivos se centran en aportar nuevas innovaciones medioambientales y de seguridad a los productos, reducir las emisiones de CO2 en línea con los objetivos basados en la ciencia, seguir mejorando la seguridad en el lugar de trabajo y supervisar la sostenibilidad de los proveedores.
De este modo, Nokian Tyres quiere aumentar la proporción de materias primas recicladas o renovables en los neumáticos hasta el 50% en 2030; reducir las emisiones de CO₂, tanto de las materias primas como de los neumáticos, en un 25% entre 2018 y 2030; disminuir la frecuencia de accidentes (LTIF) anualmente en un 20%; y auditar la sostenibilidad del 100% de los proveedores activos para 2025.
Nokian Tyres fue la primera empresa del sector de los neumáticos en recibir la aprobación oficial de sus objetivos climáticos por parte de la Science Based Targets (SBT) y ha sido incluida en el Índice Dow Jones de Sostenibilidad durante cuatro años consecutivos, lo que la sitúa entre las empresas que cotizan en bolsa más sostenibles del mundo.
Junto con la estrategia de crecimiento, Nokian Tyres continúa con su propósito “empower the world to drive smarter”. La compañía lleva décadas salvando la vida de las personas y se compromete a continuar con este esfuerzo mediante una conducción aún más segura, inteligente y sostenible.
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
Launch Ibérica ha desarrollado una aplicación (APK) para facilitar al taller la gestión de este servicio
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
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Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
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Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)