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El Consejo de Administración de la compañía finlandesa Nokian Tyres ha aprobado tres objetivos financieros a medio plazo: alcanzar unas ventas netas de 2.000 millones de euros, un beneficio de explotación y una ROCE (Rentabilidad del Capital Empleado) de los segmentos al nivel del 20%, y un dividendo superior al 50% de los beneficios netos.
“Nuestra gran fase de inversión ha finalizado por lo que nos encontramos muy bien posicionados para lograr tanto el crecimiento orgánico del negocio establecido, como unos buenos resultados de facturación. Con la actual capacidad de producción, el valor de marca y un gran equipo de trabajo, lograremos dar el paso para alcanzar los 2.000 millones de euros de ingresos. Por otro lado, continuaremos mejorando el rendimiento operativo y comercial, lo que, junto con el crecimiento de los mercados, nos llevará al siguiente nivel en los próximos años”, afirma Jukka Moisio, presidente y CEO de Nokian Tyres.
Según LMC Tyre & Rubber, se espera que el mercado mundial de neumáticos crezca aproximadamente un 5% anual hasta 2024. El objetivo de Nokian Tyres a medio plazo será superar el crecimiento del mercado y alcanzar los 2.000 millones de euros en ventas netas. Las tendencias macro del mercado, como el creciente número de nuevos modelos de automóviles, el aumento de la penetración de los SUV y CUV y la prevención del cambio climático, están impulsando la demanda de neumáticos innovadores producidos de forma sostenible.
La compañía ha lanzado al mercado un número récord de nuevos productos en el periodo 2020- 2021 que, junto con las estrategias Go-To-Market y la mejora de las capacidades comerciales, impulsarán el crecimiento de los ingresos. El fortalecimiento de la marca Nokian Tyres en las regiones será un elemento clave para estrechar la colaboración con los clientes. Además, la mejora de la rentabilidad se verá impulsada por el aumento de los niveles de volumen y la eficiencia operativa.
En materia de sostenibilidad, Nokian Tyres ha introducido nuevos y ambiciosos objetivos no financieros e integrarlos en las operaciones principales de la compañía. Estos objetivos se centran en aportar nuevas innovaciones medioambientales y de seguridad a los productos, reducir las emisiones de CO2 en línea con los objetivos basados en la ciencia, seguir mejorando la seguridad en el lugar de trabajo y supervisar la sostenibilidad de los proveedores.
De este modo, Nokian Tyres quiere aumentar la proporción de materias primas recicladas o renovables en los neumáticos hasta el 50% en 2030; reducir las emisiones de CO₂, tanto de las materias primas como de los neumáticos, en un 25% entre 2018 y 2030; disminuir la frecuencia de accidentes (LTIF) anualmente en un 20%; y auditar la sostenibilidad del 100% de los proveedores activos para 2025.
Nokian Tyres fue la primera empresa del sector de los neumáticos en recibir la aprobación oficial de sus objetivos climáticos por parte de la Science Based Targets (SBT) y ha sido incluida en el Índice Dow Jones de Sostenibilidad durante cuatro años consecutivos, lo que la sitúa entre las empresas que cotizan en bolsa más sostenibles del mundo.
Junto con la estrategia de crecimiento, Nokian Tyres continúa con su propósito “empower the world to drive smarter”. La compañía lleva décadas salvando la vida de las personas y se compromete a continuar con este esfuerzo mediante una conducción aún más segura, inteligente y sostenible.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.