Los talleres catalanes, excluidos de nuevo de las ayudas a la digitalización
La Federación Catalana de Talleres (Fecatra), molesta con el Gobierno de la Generalitat por esta medida, advierte de que la digitalización es uno de los pilares del actividad del sector.
El sector catalán de la reparación y mantenimiento de automóviles, representado por Fecatra, se muestra “molesto y preocupado” por la exclusión que se ha hecho del CCAE 45 (Venta y Reparación de Vehículos a Motor y Motocicletas) en la Orden EMT/116/2022 de 18 de mayo, del Gobierno Catalán, por la que se aprueban las bases reguladoras para la concesión de subvenciones para la mejora de la competitividad de las micro, pequeñas y medianas empresas del sector industrial y de servicios a la producción en un entorno afectado por el Covid-19 con impacto en su grado de sostenibilidad ambiental y de digitalización.
Las actividades que forman parte del colectivo de Fecatra, incluidas en el Decreto de Seguridad Industrial como Agentes de la Seguridad Industrial y, por otro lado, consideradas prestación de servicios, no se incluyen en unas ayudas destinadas al sector industrial y de servicios.
Ante esta situación, la federación catalana ha presentado una queja formal al consejero de Empresa, Roger Torrent, reclamando atención al sector de la reparación de automóviles y que los talleres sean incluidos en el paquete de ayudas publicado, teniendo en cuenta la importancia de la digitalización para el desarrollo de la actividad y el esfuerzo en materia de sostenibilidad ambiental.
En este sentido, la evolución de la tecnología del automóvil, el vehículo conectado, la gestión electrónica y telemática de las reparaciones, Libro Taller, obligan a los talleres a digitalizarse y adaptarse. “La situación que atraviesa el sector requiere de ayudas para implementarlo”, subrayan desde Fecatra, que está integrada por las asociaciones provinciales y comarcales Gremio de Talleres de Barcelona, Gremio de Talleres de Sabadell, Gremio de Talleres de Terrassa, Astave (Tarragona), Asociación Provincial de Automoción de Lleida y Corve de Gerona.
Gracias a esta tecnología, la empresa ofrece una experiencia interactiva que acelera el aprendizaje y mejora la calidad del entrenamiento técnico para talleres.
El producto, dado a conocer en la IAA 2024, ofrece una mayor eficiencia de combustible gracias a su formulación de baja viscosidad, que reduce la fricción y disminuye el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Entre los beneficios de esta innovación de PPG destaca la automatización de tareas rutinarias y optimización de recursos, lo que contribuyen a reducir los costes operacionales del taller.
La empresa albaceteña presentó en Automechanika Frankfurt los kits de reparación de motores eléctricos e híbridos, así como su nueva línea de tubos para válvulas EGR.
Esta herramienta, presentada en Automechanika Frankfurt, ofrece a los talleres el acceso completo a diagnósticos, formación, vídeos instructivos, catálogos de piezas y datos técnicos integrados, entre otros.
Son los más rentables para la concesión en el mercado de vehículos de ocasión. La tecnología que más demanda el usuario es la híbrida, mientras que la 100% eléctrica continúa siendo poco atractiva
El nuevo sistema de embalaje, presentado en primicia en Automechanika Frankfurt, ahorra un 90% de plástico en comparación con el bidón clásico de 20 litros.
Este sistema integra pantallas dentro del parabrisas que recogen las imágenes de diferentes cámaras y las muestran de un modo “inteligente”, para asistir a conductor e incrementar la seguridad. Estas pantallas pueden aparecer cuando se activa el intermitente, o cuando hay automóviles, personas, señales u obstáculos alrededor del vehículo
Cuando se lance a finales de 2024, la gama de transmisiones refabricadas constará de 64 productos, con el objetivo de alcanzar las 200 referencias de aquí a 2026
En el marco de la I Cumbre Hispano-China de Automoción, Faconauto aboga por un marco de colaboración con el país asiático para seguir atrayendo inversiones a nuestro país.
Incorpora 2.100 referencias nuevas, entre espejos completos, cristales con soporte, carcasas, cuerpos de espejo, cristales adhesivos e intermitentes de retrovisor, para turismo, SUV y vehículo comercial.
Compuesta por nueve líquidos refrigerantes y tres anticongelantes que ofrecen una amplia cobertura para turismos, vehículos comerciales, equipos de servicio pesado y motocicletas, además de para vehículos eléctricos.
En colaboración con los principales grupos internacionales: Global One Automotive, ATR International, Groupauto International, ADI, Nexus Automotive International y Temot.
Entre otros productos, se incluye el cargador GYSFLASH Pro, que incorpora el modo Equalize, capaz de equilibrar y cargar las dos baterías del vehículo simultáneamente en 2 horas y 30 minutos.
El residuo procedió de 6.590 establecimientos, el 62% de los cuales son talleres de reparación de vehículos, entre los que se incluyen establecimientos multimarca, concesionarios y talleres independientes.
ams Osram lanza versiones optimizadas para los tipos H4 y H7, con un 330% más de brillo, una vida útil seis veces más larga, luz blanca brillante de 6.000 Kelvin y una garantía de hasta 6 años.
