La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) reunía, el pasado 6 de julio, a más de 300 profesionales de la automoción en su IX Encuentro “Proveedores de Automoción: Comprometidos con el futuro”, en el que, en formato presencial y online, se abordó la realidad que afronta el sector de automoción en el contexto actual y los retos para el futuro. En el discurso de bienvenida, Francisco J. Riberas, presidente de Sernauto, destacó el valor, el compromiso y la capacidad de los fabricantes de componentes de automoción para afrontar uno de los periodos más desafiantes para el sector de los últimos años.

“El sector de componentes de automoción ha demostrado ser capaz de mantener su liderazgo tecnológico garantizando la transformación de la movilidad. La colaboración público-privada es imprescindible para avanzar en este objetivo”, afirmo Riberas, quien propuso también incrementar las ayudas a la financiación para las empresas, aumentar la dotación presupuestaria para impulsar la internacionalización, medidas para la renovación del parque de vehículos y una regulación favorable.

El acto fue inaugurado por la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, quien destacó el valor de innovación que los fabricantes de componentes aportan a la automoción, como responsables del 75% del valor del vehículo. “Estamos inmersos en una transformación sin precedentes en la movilidad a nivel global y España aspira a ser protagonistas de estos cambios. Un reto para el que necesitamos contar con todos los proveedores de automoción, que sois los verdaderos protagonistas de las revoluciones que se han producido en el sector de automoción, y con la implicación de los actores públicos y privados conseguiremos superar con éxito este desafío”, manifestó Maroto.

Nuevos retos de la industria

Por su parte, Jordi Llidó, socio responsable sector Automoción y Fabricación de Deloitte, ofreció una ponencia en la que compartió las claves para afrontar los nuevos retos de la industria de componentes de automoción en los próximos años, “un cambio de camino” en el que, según Llidó, es necesario proteger la industria, desarrollar la autosuficiencia regional para garantizar la cadena de suministro y trabajar en una transición ordenada.

En opinión del experto de Deloitte, el entorno de complejidad obliga a la colaboración en la cadena de suministro, entre fabricantes, proveedores y retailers, con el fin de aumentar una competitividad que asegure la supervivencia de las empresas. En este contexto, en el que la anticipación será fundamental, la transmisión del dato se convierte en imprescindible en la cadena de valor, al igual que el fomento del talento, la defensa del crecimiento a través de la gestión del margen, la consolidación empresarial y el refuerzo de las estructuras de capital, así como la colaboración como clave de la competitividad.

“La industria se embarca en un momento disruptivo”, aseguró Jordi Llidó. “Debemos tener una visión holística para atender todos los factores que entran en juego en la nueva movilidad. Es una gran oportunidad en medio de la incertidumbre, pero lo tenemos que hacer con decisión. Nos vamos a convertir en el hub de la movilidad del futuro, pero hay que pensar en la infraestructura y preparar nuevos modelos de negocio. Si se hacen bien, los cambios disruptivos nos permitirán mantener la posición. Como industria estamos preparados para la transformación. Tenemos que ejecutar eficientemente los retos, poniendo el foco en todo lo estratégico y abordando los retos con una estrategia común como país”.

El IX Encuentro Sernauto también acogió un diálogo entre el presidente de Repsol, Antonio Brufau, y el presidente de la asociación, Francisco J. Riberas, así como una mesa redonda moderada por José Portilla, director general de Sernauto, en la que, bajo el título “Retos y oportunidades del sector de automoción”, participaron Xavier Babot, director general de Atlantic Gate Iberia; Vicente Segura, socio de consultoría de operaciones de Deloitte; Antonio López, director sectorial Adecco Automotive; y María Blecua, investigadora y responsable del laboratorio de medio ambiente de Circe. El encuentro finalizó con la entrega de un reconocimiento a José Vicente de los Mozos, expresidente de Anfac, por el impulso y la defensa de la industria de automoción en España.