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Continental ha publicado un resumen actualizado de las regulaciones de los neumáticos de invierno para la temporada 2022/23, que cubre un total de 39 países, tanto en Europa como en todo el mundo, con el objetivo de ayudar a las empresas de transporte y los operadores de flotas. En concreto, las normativas no han cambiado desde el año pasado en ningún país.
La familia de neumáticos Conti Scandinavia es una opción para la conducción invernal en cualquier parte del mundo, ya que emplea una tecnología especial en dos etapas diseñada para garantizar un rendimiento seguro. Los compuestos de caucho optimizados proporcionan niveles de agarre especialmente altos sobre nieve, hielo y en mojado, mientras que el alto contenido de caucho natural de los neumáticos les proporciona una resistencia a la rodadura óptima y la flexibilidad necesaria a bajas temperaturas. Otro punto es que los neumáticos son bastante silenciosos.
Además, la tecnología “sniping” utilizada en la familia de neumáticos Conti Scandinavia ofrece una adherencia segura a la carretera en invierno y una baja resistencia a la rodadura que ahorra combustible en verano. Asimismo, el contenido optimizado de relleno y aceite mejora las propiedades de desgaste de los neumáticos y aumenta su kilometraje.
El dibujo de la banda de rodadura de Conti Scandinavia cambia de una estructura más abierta para un mayor agarre a una banda de rodadura cerrada optimizada para una baja resistencia a la rodadura, sin dejar de ofrecer una buena adherencia a la superficie de la carretera. Una vez desgastada la banda de rodadura de invierno, queda un neumático de eje de dirección y remolque que ofrece muy buenas cifras de consumo para la temporada de verano.
Continental ha lanzado un nuevo folleto que contiene una recopilación de conocimientos sobre neumáticos para la temporada de invierno, así como un resumen de la normativa vigente.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.