Continental publica la normativa de neumáticos de invierno para la temporada 2022/23
Este documento, que cubre un total de 39 países, contiene una recopilación de conocimientos sobre neumáticos para la temporada de invierno, así como un resumen de la legislación vigente.
Continental ha publicado un resumen actualizado de las regulaciones de los neumáticos de invierno para la temporada 2022/23, que cubre un total de 39 países, tanto en Europa como en todo el mundo, con el objetivo de ayudar a las empresas de transporte y los operadores de flotas. En concreto, las normativas no han cambiado desde el año pasado en ningún país.
La familia de neumáticos Conti Scandinavia es una opción para la conducción invernal en cualquier parte del mundo, ya que emplea una tecnología especial en dos etapas diseñada para garantizar un rendimiento seguro. Los compuestos de caucho optimizados proporcionan niveles de agarre especialmente altos sobre nieve, hielo y en mojado, mientras que el alto contenido de caucho natural de los neumáticos les proporciona una resistencia a la rodadura óptima y la flexibilidad necesaria a bajas temperaturas. Otro punto es que los neumáticos son bastante silenciosos.
Además, la tecnología “sniping” utilizada en la familia de neumáticos Conti Scandinavia ofrece una adherencia segura a la carretera en invierno y una baja resistencia a la rodadura que ahorra combustible en verano. Asimismo, el contenido optimizado de relleno y aceite mejora las propiedades de desgaste de los neumáticos y aumenta su kilometraje.
El dibujo de la banda de rodadura de Conti Scandinavia cambia de una estructura más abierta para un mayor agarre a una banda de rodadura cerrada optimizada para una baja resistencia a la rodadura, sin dejar de ofrecer una buena adherencia a la superficie de la carretera. Una vez desgastada la banda de rodadura de invierno, queda un neumático de eje de dirección y remolque que ofrece muy buenas cifras de consumo para la temporada de verano.
Continental ha lanzado un nuevo folleto que contiene una recopilación de conocimientos sobre neumáticos para la temporada de invierno, así como un resumen de la normativa vigente.
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La paralización “en seco” de pedidos que ha provocado la suspensión del Plan Moves augura la ralentización drástica del mercado en marzo, según el balance de Aedive y Ganvam.
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