Cetraa y Conepa solicitan a las aseguradoras que corrijan la pérdida de poder adquisitivo de los talleres
Las asociaciones reclaman que las compañías absorban en dos o tres años la diferencia entre sus actualizaciones del precio/hora y el IPC real, que en 2022 se ha situado en el 5,7%.
Los presidentes de la Confederación Española de Talleres de Reparación (Cetraa) y la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa), Enrique Fontán y Ramón Marcos, respectivamente, se han dirigido a los presidentes de las principales compañías aseguradoras para solicitarles que corrijan la pérdida de poder adquisitivo de los talleres derivada de la subida del IPC, que en 2022 se ha situado en el 5,7%.
Esta propuesta pretende “definir un plazo razonable para que las aseguradoras aumenten de forma constante los precios de sus pólizas adecuándolos a los nuevos escenarios, y dejen de construir un mercado asegurador basado única y exclusivamente en una continua guerra de precios”, afirman en su misiva las asociaciones, que presentaban recientemente su hoja de ruta para su unión en 2024.
Además, reclaman que las aseguradoras absorban en los próximos dos o tres años la diferencia acumulada, que afecta a la mayoría de las compañías, de más del 5% entre la actualización del precio/hora de la mano de obra que han practicado en los últimos ejercicios y el IPC registrado en los mismos, aunque este diferencial no es homogéneo en todas las entidades y, por tanto, cada una deberá adecuarlo al desfase que acumula.
Los datos de Cetraa y Conepa ya mostraron en 2022 una desviación entre el IPC registrado el año anterior (6,5%) y el incremento medio del precio/hora del 4%. Las asociaciones estiman que esta diferencia puede verse agudizada en 2023, ya que las revisiones del precio/hora se están alejando del 5,7% de inflación de 2022 en un 1% ó 2%.
Teniendo en cuenta que el 90% de las operaciones que realizan los talleres implican a compañías aseguradoras, es evidente la gran pérdida de su poder adquisitivo y, con ella, las empresas de reparación ven comprometida su rentabilidad, su supervivencia y su capacidad de hacer frente a sus obligaciones y sus inversiones.
En su comunicación a los presidentes de las compañías, Cetraa y Conepa repasan algunas partidas que impactan severamente en la cuenta de resultados de los talleres:
El aumento salarial registrado está en los convenios colectivos, muchos de ellos referenciados al IPC (con aplicación directa o con cláusulas de revisión), por lo que cualquier actualización por debajo de estos incrementos perjudicará la rentabilidad de los talleres, unos negocios intensivos en mano de obra en los que los aumentos de los costes laborales tienen gran repercusión en su cuenta de resultados.
Se han registrado aumentos por encima del IPC de las fuentes de energía. En este sentido, señalan que, según el INE, el gas subió un 10,6%, que se suma al crecimiento del 11,3% experimentado en 2021, año en el que también se registró un aumento de la electricidad del 72%, aunque en 2022 disminuyó un 30,8%, fruto de la reducción del IVA.
El aumento de los precios de la pintura, entre el 10% y el 15% el pasado año, y respecto al que ya se avanzan nuevos incrementos para el primer trimestre de este año, que oscilarán entre el 5% y el 6,5%.
Otros aumentos de costes: gestión de residuos, arrendamientos, prevención de riesgos laborales, asesoramientos, programas de valoración y gestión, etc.
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza este foro el próximo 24 de abril, de 11:30 a 13:30 horas, en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este centro dispone de una superficie de almacenamiento de 520 metros cuadrados y cuenta con una atención integral para los talleres de esta zona madrileña.
La Fundación Capgemini presenta el “Libro Blanco para un vehículo autónomo inclusivo”, que presenta soluciones sostenibles y de impacto social positivo para ayudar a desarrollar una movilidad en beneficio de todos.
Para su presidente, Juan Ramón Pérez Vázquez, “este reconocimiento constata nuestra vocación de servicio y orientación a la excelencia, reflejando el creciente peso de un cliente cada vez más digital en nuestra red”.
A escala global, el sector está experimentando una transición que ha impulsado la solicitud de patentes un 3,5% en sólo un año, hasta llegar a los 10.026 registros.
Medidas enfocadas a facilitar la financiación, reorientar capacidades productivas o ayudar a encontrar nuevos mercados internacionales podrían constituir un apoyo a las empresas más damnificadas, según la asociación.
Organizado por Faconauto y Femeval, el encuentro se celebrará el próximo 8 de abril marcado por el impacto de la dana en la región y la evolución del mercado en este contexto.
Gracias a la experiencia de Valeo en hardware y software, el sistema ofrece proporciona funciones de seguridad y asistencia al aparcamiento con un impacto mínimo en la arquitectura del vehículo.
A través de puntos de recogida, la empresa facilita a distribuidores y clientes la posibilidad de colaborar en la recuperación de materiales valiosos que, de otro modo, terminarían como desecho.
El gasto medio previsto para la compra de un automóvil en 2025 aumenta un 20%, alcanzando los 30.735 euros, de acuerdo al Estudio Motor del Observatorio Cetelem.
Servicios como AirCARe de Midas garantizan la limpieza del ambiente interior, eliminando olores persistentes en el habitáculo, como los causados por alimentos, tabaco, mascotas y otros factores.
El concepto de reciclaje permite a la compañía adquirir estas materias primas con mayor independencia de las fluctuaciones de costes relacionadas con el mercado
La feria, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, albergará un área exclusiva con más de 600 m2 dedicada al futuro de la digitalización aplicada a fabricantes, talleres y flotas.
Este ligante poliuretano de la división de Roberlo para aplicaciones industriales es un producto Direct To Metal que permite un proceso de un sólo paso.
El fabricante ha sido galardonado como “Fabricante de Neumáticos del Año” y reconocido por su producción sostenible de neumáticos en los Tire Technology International Awards
