PPG presenta en Cesvimap su nueva línea para el repintado de fibra de carbono
Con Carbon Fiber System, la marca aporta una reducción de tiempos de proceso y de consumo de energía, menos residuos, ciclos homologados por fabricantes de automóviles y mayor calidad en los acabados.
Las carrocerías de fibra de carbono son comunes en deportivos y vehículos de alta gama, una industria muy presente, por ejemplo, en el mercado italiano, en el que se encuentran numerosos centros de producción de piezas para marcas como Tesla, Lotus, McLaren, BMW o Porsche. No en vano, Italia es el principal productor mundial de componentes de carbono, con más de 280 empresas presentes en el área.
Sin embargo, hasta ahora las tecnologías utilizadas para el repintado y reparación de las mismas no era realmente competitivo ni estaba en línea con las necesidades del mercado de la reparación de carrocerías, que demanda tiempos de ciclo más cortos y procesos sostenibles. El equipo de PPG en Italia, aprovechando su conocimiento de este mercado, ha sido clave en el desarrollo de una gama de producto específica para el repintado de las carrocerías fabricadas en fibra de carbono: la nueva línea Carbon Fiber System.
Prueba de los técnicos de Cesvimap
Además de conocer toda la gama Carbon Fiber System de PPG, los técnicos de Cesvimap pudieron poner a prueba algunos de sus productos, como la imprimación transparente D8110, con la que consiguieron el conocido 'Carbon look effect', o de “carbono visto”, directamente sobre una pieza y aplicando un único producto.
“La imprimación transparente D8110 es el producto estrella de la gama y en el que se puso más énfasis durante las pruebas. Con él conseguimos tapar los poros propios de la fibra de carbono y dar a la pieza un efecto de carbono barnizado de forma sencilla y eficiente para el reparador”, señala José Luis Guerrero, Business Area Manager en PPG Iberica Sales & Services, que estuvo presente en la prueba junto con los profesionales del Departamento Técnico de Cesvimap, liderado por Alberto Martínez Barceló, y Carles Alborch, Technical Trainer & Product Specialist Automotive Refinish Iberia de PPG.
Asimismo, y sobre otra pieza en peor estado, los técnicos comprobaron las cualidades del aparejo de color gris D8023 que, gracias a su formulación libre de isocianatos, permite la aplicación de hasta 6 manos seguidas sin 'flash-off' y consiguiendo una gran capacidad de rellenado de las impurezas propias de los composites y la fibra de carbono.
Entre los diferentes productos que los profesionales pueden encontrar en la gama Carbon Fiber System de PPG se encuentran la Imprimación Transparente Primer, utilizable como imprimación y como acabado; el Aparejo Blanco & Gris, desarrollado para materiales Composites; el Stonechipping Primer, desarrollado para obtener un alto nivel resistencia anti impactos; o Iviepox-Epoxidico Verde, que está altamente recomendado para superficies de pobre calidad.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.
