Conepa espera del nuevo Gobierno un mayor compromiso de futuro con el taller
La Federación pide más colaboración para garantizar la viabilidad económica de los talleres, la actualización de los planes formativos y ayudas para la compra de maquinaria e inversión en tecnología.
La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) felicita a los nuevos ministros que integran el recién remodelado Gobierno de España, pero también pide que se tenga en cuenta la actividad de los talleres como eslabón fundamental de la nueva movilidad sostenible y segura, en concreto, “para generar las condiciones que permitan a los empresarios del sector, desde su imprescindible y hoy por hoy comprometida situación económica, seguir siendo un activo fundamental para la seguridad vial y la reducción del impacto ambiental de los vehículos”.
Conepa espera del nuevo ejecutivo “un mayor compromiso de futuro con las pymes y micropymes del taller, seriamente amenazadas por la dificultad para obtener la mínima rentabilidad adecuada que garantice su sostenibilidad económica y las inversiones que requiere su orientación a la nueva movilidad sostenible, compartida y digitalizada del coche conectado, automatizado y crecientemente electrificado”.
En este sentido, la Federación Española de Talleres pide al Gobierno que reconozca con más claridad la contribución de los reparadores a la seguridad vial mediante la inclusión de sus representantes en las mesas de trabajo de la Administración, en las que se define y desarrolla la hoja de ruta de la movilidad sostenible y segura que viene.
También solicita a los ministros con responsabilidad en la materia la actualización de los planes formativos relacionados con la automoción. “Los talleres de reparación tienen serias dificultades para captar talento joven y retener actual, lo que pone en riesgo el relevo generacional en el sector y el mantenimiento de un tejido empresarial de más de 35.000 empresas que, con una facturación superior a los 13.100 millones en 2022, emplea a más de 151.000 personas en toda España”. En opinión de Conepa, el desfase entre los contenidos recogidos en los estudios de automoción y la realidad a la que se enfrentan los jóvenes a la hora de empezar a trabajar en un taller provoca que muchos de ellos opten por otras salidas, después de haber sido formados.
Asimismo, la organización empresarial pide ayudas para la compra de maquinaria e inversión en tecnología. Conepa subraya la dificultad que tienen las pymes y micropymes del sector, seriamente afectadas en su salud financiera durante la pandemia, para enfrentar las importantes inversiones en maquinaria y tecnología que precisan realizar para actualizar sus recursos productivos a las necesidades del mercado en la era de la nueva movilidad. “Muchos talleres no van a tener capacidad económica para invertir en los nuevos y costosos equipamientos, lo que les supondrá no poder competir, comprometiendo su viabilidad empresarial y el mantenimiento de miles de puestos de trabajo”, afirman desde la entidad.
Por último, y a la luz de los datos récord de absentismo en las ITV y la edad media del parque por encima de los 13,5 años, la Federación Española pide al Gobierno que apoye a las familias en la revisión preventiva de sus vehículos. Dada la situación económica que sufren muchas de ellas y teniendo en cuenta el papel fundamental del taller como garante de la seguridad vial, Conepa anima al Gobierno a establecer ayudas que faciliten a los hogares la revisión y mantenimiento de sus vehículos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
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