Cantabria lanza su propio plan de renovación del parque
Desde Faconauto piden que se replique en el resto de las comunidades autónomas para avanzar en la descarbonización de la movilidad y atajar la antigüedad del parque.
El Gobierno de Cantabria ha puesto en marcha la tercera edición de su “Plan Renove”, tal y como aparece publicado en el Boletín Oficial de Cantabria. Gracias a esta iniciativa, que cuenta con 600.000 euros de presupuesto y estará vigente hasta el 30 de septiembre de 2024, los cántabros podrán acceder una ayuda de hasta 1.500 euros para adquirir un vehículo más eficiente, nuevo o “seminuevo” de hasta dos años, a cambio de achatarrar otro de más de diez años de antigüedad. Los concesionarios aplicarán un descuento de 1.000 euros a cada vehículo que se acoja al Plan.
Faconauto ha valorado positivamente este paso dado por el ejecutivo cántabro, siguiendo al de Galicia, la primera región que este año ha puesto en marcha un plan parecido, ya que, a juicio de la patronal de los concesionarios, las políticas diseñadas desde las comunidades autónomas han de jugar un papel protagonista en el actual proceso de descarbonización de la movilidad. Por ello, la entidad ya ha trasladado propuestas en esta línea a la práctica totalidad de los gobiernos autonómicos.
La federación nacional también ha destacado el clima de trabajo y colaboración que tanto Faconauto como la patronal cántabra de concesionarios, Asecove, han encontrado en el Gobierno de Cantabria para abordar la renovación de un plan que ha calificado de “necesario”. Faconauto considera que el anuncio llega en el momento adecuado, ya que dará certidumbre a los compradores y al mercado al apostar por todas las tecnologías como herramienta para descarbonizar la movilidad. Igualmente, atajará el empeoramiento de la antigüedad del parque, que es el mayor escollo para avanzar en ese proceso de descarbonización.
El año pasado, se matricularon en la región 6.894 vehículos, un 33% menos que antes de la pandemia, en 2019, cuando se contabilizaron 10.178 vehículos. En lo que va de ejercicio, el mercado cántabro está prácticamente estancado, con un crecimiento del 2% respecto al primer cuatrimestre del año pasado y 2.248 matriculaciones. La edad media del parque cántabro se sitúa en 14,9 años, frente a los 14,2 de la media nacional.
Para José Ignacio Moya, director general de Faconauto, “el Plan Renove de Cantabria dinamizará el mercado e impulsará las matriculaciones. Se basa en una 'movilidad para todos', al apostar por todas las tecnologías y acerca a una base más amplia de la ciudadanía a tecnologías más eficientes y seguras. Es un buen plan, que se pone en marcha en el mejor momento y que es positivo para el cliente y también para la Administración. Estamos convencidos de que es un modelo de incentivo exportable a otras comunidades autónomas”.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
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La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
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