Vehículos eléctricos y sostenibilidad, el enfoque de Giti Tire en The Tire Cologne
Los visitantes podrán conocer varios estrenos mundiales de nuevos neumáticos para turismos y camionetas de las marcas Giti y GT Radial, así como el último modelo Giti para camiones y autobuses.
Durante la feria de neumáticos The Tire Cologne 2024, Giti Tire se centrará en el vehículo eléctrico en sus dos variantes, puro eléctrico e híbrido, y también en sus políticas de sostenibilidad. Además, el fabricante presentará sus nuevos neumáticos para turismos, para furgonetas y camiones ligeros y para camiones pesados.
El primer día del certamen, el 4 de junio, Giti Tire dará a conocer su enfoque hacia la electrificación con sus neumáticos basados en la plataforma AdvanzTech preparados para vehículos eléctricos, tanto turismos como camiones ligeros. Al mismo tiempo, tras su lanzamiento en junio de 2023, se exhibirán los neumáticos GT Radial EV y EVready. La promoción de estos modelos forma parte de una estrategia que tiene como objetivo cumplir con los requisitos especiales de los vehículos eléctricos y, al mismo tiempo, de los motores de combustión interna (ICE) a través de una amplia cartera de neumáticos GT Radial SportActive 2 y FE2 de alto rendimiento.
El fabricante también se centrará en potenciar sus credenciales de sostenibilidad, que incluyen el objetivo de alcanzar un 30% de reducción de las emisiones de Alcance 1 y Alcance 2 para 2030, y de lograr el objetivo Net Zero para 2050. Todo ello, mediante la optimización operativa de sus procesos y la adopción de tecnología y de soluciones basadas en la naturaleza.
La empresa recibió, el pasado mes de febrero, la calificación Oro de Ecovadis en sostenibilidad y el reconocimiento de cumplimiento ESG. Ambas credenciales la ubican en el 5% superior de las empresas globales más sostenibles de su sector. Asimismo, Giti Tire destacará durante la feria los pasos que ha tomado para cumplir con la legislación de la UE sobre deforestación.
Igualmente, los visitantes al stand de la compañía podrán conocer 'in situ' varios estrenos mundiales de nuevos neumáticos para turismos y camionetas de las marcas Giti y GT Radial, así como el último modelo Giti para camiones y autobuses.
La Tire Cologne 2024 es también la primera feria europea a gran escala que se celebra desde que Giti Tire Motorsport reveló su nuevo acuerdo de colaboración con Sparco, fabricante italiano de sistemas de seguridad y equipos de carreras para deportes de motor. Gracias a esta cooperación, Giti Tire acaba de introducir en Europa el GitiSport S2 de ultra alto rendimiento en 22 nuevos tamaños, que se suman a los ocho existentes con la inscripción en el flanco “Giti, desarrollado por Sparco”.
Así lo reclama la Asociación Provincial tras quedar excluida la actividad de mantenimiento y reparación de vehículos de motor de la convocatoria 2024, pese a tratarse de una actividad de carácter industrial.
En las 75 poblaciones afectadas por las inundaciones en la provincia se contabilizan unos 320 talleres, de los que 60 no pueden reactivar el negocio y 95 trabajan para su apertura en las próximas semanas.
La automoción madrileña pide mayor compromiso de fabricantes y aseguradoras con la atracción de talento al sector, además de la necesidad de repensar las directrices de electrificación impuestas desde Europa.
Tavares compartió la posición del Grupo con el presidente del Gobierno: Stellantis estará preparada para el cumplimiento de las emisiones de CO2 en Europa en 2025 y no pide ningún cambio.
La multinacional oferta a las marcas DFSK, Seres y Livan servicios de reacondicionamiento de su flota, así como formación, análisis y reparación de electrificación en vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
Continúan colaborando en actividades de docencia e investigación en el marco del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos para el curso 2024-2025.
En su 4ª edición, que tendrá lugar del 26 al 28 de junio, la feria se ampliará a 12.000 m2, destacando nuevos espacios de exhibición, previendo la participación de 150 expositores 15 países.
En el marco de Advanced Manufacturing Madrid 2024, los directivos de la planta hablan de la adaptación desde la fabricación de vehículos a la producción de piezas para posventa y componentes en serie.
La jornada se centró en analizar la realidad y perspectivas del sector de la electromovilidad en España, con la presencia de más de medio centenar de mujeres directivas.
Las pequeñas y medianas empresas han soportado fuertes alzas de costes, no sólo por los mayores precios, sino por los altos tipos de interés y los mayores costes laborales, impositivos y regulatorios, según Cepyme.
Los vehículos SUV s700 y s800 se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, que ofrecerá también servicios de posventa.
CTAG, Cidaut, Itene, Sernauto, ITS España, Pons Mobility, Renault Group y Sacyr desarrollan este proyecto para impulsar la movilidad inteligente y segura, financiado por CDTI con fondos Next Generation.
José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.
Digitalizar los procesos actúa como un valor diferencial para las empresas, destacó Miguel Ángel García Monge durante su ponencia en el Meeting de Networking de 360 Business School.
360 Business School y MSI Insight celebran su encuentro anual para hablar de concesionarios, talleres y posventa, así como de rentabilidad, digitalización y oportunidades de negocio.
En el seminario online, para más de 500 técnicos de ITV de toda España, participaron representantes de empresas dedicadas a la fabricación de estos componentes, como DRiV, KYB, Phinia y ZF.
