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En el último número de Talleres en Comunicación (307) , hemos tratado de analizar cómo son los grupos de distribución por dentro y cómo los ven desde la esfera internacional. En el caso de Serca, hemos puesto el foco en un aspecto que no es habitual: las compras. Y lo hemos hecho de la mano de Gerard Alcalá y de Robert Kirr, director ejecutivo de Gestión de Proveedores en Nexus International. Además, como también teníamos alguna cuestión que preguntar sobre IDAP, pues abusamos de la generosidad de Lluis Tarrés para completar ambas entrevistas.
Gerard Alcalá: Nuestro objetivo es maximizar la rentabilidad de cada socio y eso pasa por aprovechar y proteger la posición preeminente que nos ofrecen los proveedores preferentes dentro del grupo, manteniendo -e incluso potenciando- la cuota de mercado que tenemos con ellos, complementados con la figura del colaborador Serca, proveedores ubicados en esas familias no principales pero que también ocupan una posición muy importante o que están en desarrollo dentro del portfolio de Serca.
El mercado te lleva a racionalizar proveedores. En Serca aún tenemos muchos proveedores dentro de nuestro portfolio, pero, en el mercado, lo habitual es ir forjando alianzas a largo plazo con los proveedores, lo que provoca trabajar más con los proveedores que están más a tu lado.
El objetivo es trabajar de una forma cada vez más profesional, buscando estrategias a largo plazo y manejando cada vez más datos, trabajando con ellos para ver en qué aspectos podemos y pueden mejorar. Se trata de ver con ellos en cada momento dónde estamos, dónde queremos ir, fijar objetivos y que nos ayuden a cubrir las necesidades que vayan surgiendo en el mercado.
Si quieres leer la entrevista completa (y muchas más), pincha aquí.
“Todas las tecnologías complementarias van a ser necesarias, por lo que necesitamos un enfoque inclusivo y no determinista. Necesitamos más tecnología y menos ideología en Europa”, afirmó el consejero delegado durante el XI Encuentro de Sernauto.
Cuenta con un área pública y otra privada, será gratuito el primer año y cuenta con calculadoras de huella de carbono y de brecha salarial o una biblioteca de recursos para ayudar a las empresas a dar respuesta a los requisitos ambientales, sociales y de gobierno
La asociación mejorará su presencia en redes sociales e incrementará su comunicación con las compañías de seguros
Se trata de un banco de recursos audiovisuales para el taller, con vídeos técnicos de 3 a 5 minutos que abordan los temas más consultados de forma clara, sencilla y directa
Sustituye a Eduardo González, quien se jubila después de 39 años al cargo de la compañía
El presidente de Sernauto abrió el IX Encuentro de la asociación pidiendo a las administraciones “un apoyo decidido para transformarnos hacia la movilidad eléctrica”
Jorge Cagiao y Javi Martínez alcanzan el ecuador de la temporada como líderes de la Copa de España de Rallyes de Asfalto-CERA Recalvi.
La Inteligencia Artificial de Drivi monitoriza las necesidades de mantenimiento concretas de cada cliente y hace un marketing personalizado para que acuda a su taller de confianza cuando corresponde.
La asociación AER celebra las VI Jornadas Técnicas sobre el Neumático Renovado en las Inspecciones Técnicas de Vehículos en Andalucía.
El 92% de los españoles se desplazará por carretera estas vacaciones frente al 81% de 2023. De ellos, el 94% lo hará en coche, un 7% más que el año pasado, según la última encuesta de coches.net.
Incrementando así su oferta de garantías mecánicas en el mercado alemán
ZAPHIRO colabora con la empresa medioambiental Bosques Sostenibles, destinando 0,50 euros por cada caja de discos Ceramic Plus y/o bandas abrasivas Ceramic Plus vendidas durante los meses de junio y julio.
El Jurado Internacional se reunirá a mediados de julio en Frankfurt para decidir cuáles de los 153 productos, presentados en nueve categorías, recibirán estos codiciados galardones.
Con una capacidad de producción de hasta 12.000 toneladas al año de neumáticos de moto, la primera de las cuatro factorías de la compañía en España está considerada un polo de innovación dentro del grupo.
Neumáticos “asequibles” y “seguros” son las prioridades para el 50% de los conductores y disponer de “tracción y agarre durante todo el año”, para el 45%, según la última encuesta de Apollo Tyres.
El fabricante apuesta por el confort en sus camiones y autobuses con una serie de ofertas y descuentos en la revisión del sistema de climatización en los talleres de su red.
Autonomía, tiempo de recarga, infraestructura de recarga o coste de adquisición son algunos de los retos a afrontar para las empresas que apuesten por los camiones eléctricos de batería.
Ya está publicada la Memoria Anual 2023 de Faconauto en la que, entre otros datos, destaca el aumento de peso del sector en el PIB, que ha pasado del 2,7% al 3,1% en el último año.
Para Aedive y Ganvam, los nuevos fondos del Moves III proporcionan certidumbre a los compradores y garantizan la continuidad de un mercado que debe acelerar para cumplir los objetivos.
Los vehículos con motorización de gasolina continúan siendo los que copan mayor cuota del mercado (51,26%), seguidos por los diésel (19,9%), según datos de MSI para Feneval.
Esta versión deportiva del Clase G equipará el modelo Grabber HTS60 de 20 pulgadas
Los beneficios obtenidos se destinan en su totalidad a AdELA (Asociación Española de Esclerosis Llateral Amiotrófica)