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La moderada debilidad del transporte de mercancías por carretera, el incremento general de costes y la creciente presión normativa, generalmente asociada también a gasto, están impidiendo que las empresas de distribución de recambios para vehículo industrial cumplan sus expectativas de retorno y resultado económico. Esta es una de las conclusiones extraídas de la última reunión de la Junta Directiva de la Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi), celebrada el 27 de junio en Madrid.
En este escenario, Aervi considera que es más importante que nunca insistir en una estrategia de servicios de alto valor que contribuyan a facilitar la competitividad y rentabilidad de sus socios. En este sentido, la directiva de la asociación valora positivamente la estrategia y plan de acción ejecutados durante el último ejercicio mediante la elaboración de estudios de mercado (evolución, parque y matriculaciones), el posicionamiento generado tras la primera Cumbre de la Posventa de V.I., celebrada el pasado 14 de marzo en Ifema Madrid, y la actividad desplegada para minimizar el impacto y facilitar el cumplimiento de las normativas europeas y nacionales en curso o de reciente aprobación, que pueden afectar el día a día y modelo de negocio de las empresas del sector.
“Cuando monitorizamos la evolución de actividad del sector con el estudio trimestral de Aervi, cuando generamos intercambio de conocimiento entre los profesionales y empresarios en la Cumbre de la Posventa del V.I. o cuando trabajamos con legislador europeo y nacional no regule en contra de los intereses del sector, estamos contribuyendo a generar mejores condiciones para que las empresas de la posventa puedan desplegar su actividad de forma más competitiva y rentable. Creemos que ese es el camino, reforzar los servicios actuales e incorporar otros nuevos que sean igualmente percibidos como valiosos y que de forma efectiva lo sean”, declaró Carlos Martín, secretario general de Aervi, al término de la reunión.
Durante el encuentro, la Junta Directiva de Aervi repasó la aportación de valor que representan su estudio trimestral de actividad o las colaboraciones con GiPA, Ancera y Sernauto o Autoinfor, en cuanto a dato de mercado y de parque, respectivamente, pero también comenzó a trabajar en la segunda edición de la Cumbre de la Posventa del V.I., que tendrá lugar en el primer trimestre de 2025, y en la presencia y dinamización del sector en la próxima convocatoria de Motortec, que se celebrará del 23 al 26 de abril de 2025.
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