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La moderada debilidad del transporte de mercancías por carretera, el incremento general de costes y la creciente presión normativa, generalmente asociada también a gasto, están impidiendo que las empresas de distribución de recambios para vehículo industrial cumplan sus expectativas de retorno y resultado económico. Esta es una de las conclusiones extraídas de la última reunión de la Junta Directiva de la Asociación Española de Posventa para Vehículo Industrial (Aervi), celebrada el 27 de junio en Madrid.
En este escenario, Aervi considera que es más importante que nunca insistir en una estrategia de servicios de alto valor que contribuyan a facilitar la competitividad y rentabilidad de sus socios. En este sentido, la directiva de la asociación valora positivamente la estrategia y plan de acción ejecutados durante el último ejercicio mediante la elaboración de estudios de mercado (evolución, parque y matriculaciones), el posicionamiento generado tras la primera Cumbre de la Posventa de V.I., celebrada el pasado 14 de marzo en Ifema Madrid, y la actividad desplegada para minimizar el impacto y facilitar el cumplimiento de las normativas europeas y nacionales en curso o de reciente aprobación, que pueden afectar el día a día y modelo de negocio de las empresas del sector.
“Cuando monitorizamos la evolución de actividad del sector con el estudio trimestral de Aervi, cuando generamos intercambio de conocimiento entre los profesionales y empresarios en la Cumbre de la Posventa del V.I. o cuando trabajamos con legislador europeo y nacional no regule en contra de los intereses del sector, estamos contribuyendo a generar mejores condiciones para que las empresas de la posventa puedan desplegar su actividad de forma más competitiva y rentable. Creemos que ese es el camino, reforzar los servicios actuales e incorporar otros nuevos que sean igualmente percibidos como valiosos y que de forma efectiva lo sean”, declaró Carlos Martín, secretario general de Aervi, al término de la reunión.
Durante el encuentro, la Junta Directiva de Aervi repasó la aportación de valor que representan su estudio trimestral de actividad o las colaboraciones con GiPA, Ancera y Sernauto o Autoinfor, en cuanto a dato de mercado y de parque, respectivamente, pero también comenzó a trabajar en la segunda edición de la Cumbre de la Posventa del V.I., que tendrá lugar en el primer trimestre de 2025, y en la presencia y dinamización del sector en la próxima convocatoria de Motortec, que se celebrará del 23 al 26 de abril de 2025.
A través de las misiones internacionales activas en países estratégicos, el objetivo de la feria italiana es involucrar al sector de la posventa y a los actores de la transición hacia una movilidad global sostenible.
La cantidad de automóviles en nuestro país aumentó un 1,71% en 2024. Se trata, además, del mayor crecimiento interanual de un cuarto trimestre desde el cierre de 2018.
Fagenauto se integra en Cecra como miembro de pleno derecho con el fin de garantizar una representación activa y directa en los foros donde se toman las decisiones más importantes.
Un espacio diseñado para facilitar el trabajo del taller gracias a un 'call center', servicio de reparto y almacén con amplio stock de productos.
La patronal pide al Gobierno “certezas inmediatas” para garantizar las ayudas en las operaciones realizadas en enero, además de tramitar por vía de urgencia de un Real Decreto-ley que contenga la prórroga del plan.
Más de 100 profesionales ya se han inscrito en la jornada que, organizada por Aervi, se celebrará el próximo 6 de marzo en Ifema Madrid.
La baja demanda de vehículo electrificado en España y Europa y el reajuste de las fábricas a la entrada de nuevos modelos electrificados reducen un 27,5% su producción en el pasado ejercicio.
OPEN presenta su Estudio Global 2024 que refleja también un incremento de la venta de neumáticos del 2,8%, gracias a una mayor estabilidad de la demanda.
Este neumático para vehículos comerciales incorpora un innovador compuesto de sílice que reduce la resistencia a la rodadura y aumenta el kilometraje.
Nacida en 1950 como un pequeño taller, la firma española continúa su expansión internacional, sumando 15 filiales a nivel mundial y exportando a más de 80 países.
Esta acción se suma a la cesión de 20 vehículos a la Policía Local de Catarroja y Massanassa y a Cruz Roja Española, para facilitar los desplazamientos y el acceso a productos de primera necesidad.
La Federación Española solicita medidas concretas en materia de Medio Ambiente, Industria, Consumo y Trabajo.
La compañía apuesta por la tecnología como motor de cambio y como herramienta esencial para mejorar sus procesos internos, mantener la calidad del servicio y optimizar sus capacidades de gestión.
La formación, celebrada el pasado 21 de enero en la sede de Hella, profundizó en las motorizaciones híbridas enchufables del Grupo PSA.
Hasta el 14 de febrero, los clientes que adquieran baterías Yuasa o GS para turismo o vehículos industriales podrán obtener una chaqueta acolchada.
Contempla acciones comerciales en los principales mercados estratégicos como Francia, China, Turquía y Emiratos Árabes Unidos. El objetivo es posicionar la Marca España como proveedor global de automoción.
Con estas dos aperturas, en Cobo Calleja y Carabanchel, BYD suma seis concesionarios en la capital y avanza hacia su meta de contar con 100 puntos de venta en España.
El aumento del ticket medio superó los 717 euros gracias a la evolución de los precios registrada por los servicios de las áreas de mecánica y carrocería, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Las dos organizaciones han renovado un acuerdo que consolida una relación que cumple ya tres años, impulsando iniciativas como webinars, campañas conjuntas y la implementación de herramientas clave para los negocios de reparación
Ambas entidades han alcanzado un acuerdo para impulsar la sostenibilidad en un sector en el que dos de cada tres conductores admiten estar preocupados por el impacto medioambiental de las reparaciones
Supone la suspensión de la prórroga del Plan Moves y de la deducción del 15% hasta 3.000 euros en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico
Según la edición 2025 del “Estudio sobre la Movilidad del Futuro” de Europcar Mobility Group, presentado en Fitur, los automovilistas aún no apuestan por el eléctrico, incluso aunque el precio sea similar