La Federación Internacional de Peritos de Autos (FIEA) celebró su última Asamblea del 24 al 26 de octubre, en Atenas (Grecia), abordando temas cruciales para el futuro de la organización y sus asociados, en un contexto de creciente precariedad en la profesión. Durante los tres días de reuniones, los profesionales europeos avanzaron en diferentes iniciativas clave que fortalecerán la colaboración internacional y el desarrollo profesional de los expertos en autos del sector asegurador.
Durante las reuniones del Consejo de Dirección y del Consejo de Administración del primer día, se confirmaron los detalles de la próxima Asamblea General y se propusieron posibles sedes para la edición 2025, con varios países candidatos. Además, se analizaron las oportunidades de patrocinio para el proyecto de marco europeo que está en negociaciones con el Consejo Europeo de Profesiones Liberales (Ceplis).
El segundo día estuvo marcado por la participación de los asociados griegos y chipriotas, con 103 asistentes, resultado de la agenda organizada por el chipiotra Constantinos Televantos, secretario general de la FIEA, y Christos Koligliatis, delegado de la PEP (asociación griega de expertos en autos) en FIEA. La jornada abordó el tema de la precariedad profesional, que ha llevado a un fortalecimiento de la actividad asociativa en Chipre y Grecia, con el objetivo de preparar a los profesionales para desenvolverse fuera del ámbito de las compañías de seguros, alineándose así con las prácticas impulsadas por Apcas en España.
Para terminar, durante el tercer día se revisó con los delegados de los distintos países los puntos tratados en las diferentes reuniones, reafirmando los objetivos comunes y delineando el camino para los próximos años, impulsando iniciativas que generen valor para sus miembros, en un contexto de grandes desafíos para el sector asegurador en toda Europa.
Las previsiones para el conjunto del año apuntan a un aumento del 3,4%, lo que muestra para Aervi una expectativa de continuidad en la evolución positiva del sector del vehículo industrial.
Los socios del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, integrado por más de 50 compañías, elegirán a las seis flotas ganadoras, tres de camión y tres de autobús, que recibirán sus galardones el 24 de abril durante Motortec.
Este crecimiento se acerca, en un sólo trimestre, al desarrollo al obtenido durante todo 2024 y podría ser mayor si se pusieran en funcionamiento los 13.072 puntos instalados que no se encuentran operativos.
En esta nueva etapa, PONS Mobility busca consolidarse como un referente en la generación de conocimiento y en la conexión de actores clave dentro del ecosistema de la movilidad.
25 profesionales del West Africa Tires Services (WATS) participan en un curso para certificar el uso de los productos Vipal para reparación de neumáticos OTR y camiones pesados.
Durante el seminario online, que se celebrará el 8 de mayo, se abordarán las principales amenazas y los desafíos específicos que plantea la creciente digitalización del sector.
La compañía acaba de presentar algunas novedades que ampliarán y mejorarán su oferta en equipamiento y maquinaria de taller, que ha reunido en sendos catálogos
Esta cifra está muy por debajo del dato de marzo de 2024, cuando el precio de los neumáticos crecía a un ritmo del 3,1%. También se sitúa un punto porcentual por debajo del Índice de Precios al Consumo (IPC) general, que en marzo fue del 2,3%
Tras el lanzamiento en España del rastreador Coyote Nano 2.0 para el Servicio Coyote Secure, llega a nuestro país la nueva versión de la aplicación de aviso de radares.
El concepto integral de seguridad de las baterías engloba diferentes niveles de protección, desde el alojamiento en la plataforma multienergía T1X a un blindaje de tres capas con características anticolisión, de prevención de incendios e impermeabilización
Durante el segundo Foro del V.I. y Autobús, las distintas administraciones, desde regionales hasta europeas, ponen de relieve su papel para mejorar la economía, empleo y competitividad del país.
Anfac celebra el segundo Foro “Transportemos el cambio”, con la presencia de representantes de empresas como Avanza, Michelin, DHL y Sesé para hablar de cómo conseguir las cero emisiones en el transporte por carretera.
Los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026”, comenta Carlos Martín, secretario general de Ancera.
La derogación del Decreto Catalán de Talleres o las garantías mínimas en las reparaciones han sido algunos de los temas tratados con los representantes de la Generalitat de Catalunya
El precio medio cae un 12,1% al cierre del primer trimestre de 2025. En poco más de dos años, desde que alcanzó su récord (37.228 euros) en noviembre de 2022, ha descendido 5.000 euros.
El directivo ha reunido en su candidatura a once profesionales en activo y expertos en los diversos ámbitos de la automovilidad que la patronal representa. Las elecciones se celebrarán el 29 de mayo.
