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SuscríbeteAnte el pleno de la Eurocámara, Ursula Von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, declaró que “Europa está abierta a la competencia, pero no para una carrera a la baja”.
El 42% opta por “la gran tracción y agarre en todas las condiciones meteorológicas”, mientras que el 33% prefiere un producto “recomendado por el fabricante”, según una encuesta de Apollo Tyres.
El Mirafiori Battery Technology Center, el más grande de Italia, tiene una superficie total de 8.000 metros cuadrados y emplea a más de 100 personas.
Su primera fábrica en Europa y unos precios hasta un 25% más bajos posicionan a la marca estadounidense como el gran referente en electrificación, según AutoScout24.
La Comisión Europea elabora un mapa interactivo que facilita la ubicación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, de los que 22.000 se encuentran en España.
La feria alemana también servirá como plataforma para presentar la nueva imagen de marca de la compañía.
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, constata que un transporte más sostenible es posible a través de diferentes medidas.
La compañía llevará a cabo la investigación y el desarrollo de baterías de iones de litio altamente competitivas y métodos de fabricación a nivel mundial.
Este tipo de vehículos cuenta con una llanta muy grande, de hasta 19 pulgadas, frente a las 16 de los de combustión, según informa Euromaster.
Se incluyen programas de investigación y desarrollo, así como la construcción de nuevas líneas de producción que permitirán promover el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado.
El nuevo periodo, disponible para clientes en toda Europa, será transferible en caso de que el coche se venda durante el periodo de cobertura.
Lanzan un proyecto piloto para dar una solución concreta a la necesidad de reutilizar las baterías de los vehículos comerciales eléctricos una vez agotada su vida útil.
A medida que la batería se acerca al punto de sobrecalentamiento, la velocidad de carga disminuye, según Juice Technology
Una de las principales novedades de esta convocatoria, dotada con 837 millones de euros, es la resolución por sistema de concurrencia simple; es decir, por orden de llegada.
El precio medio del coche eléctrico de segunda mano se sitúa en 34.661 euros, un 7,3% más que hace un año, mientras que la oferta crece un 64%, según datos de Ganvam y coches.net.
El software de diagnosis ofrece instrucciones específicas del vehículo para aislar el sistema de alto voltaje, mientras que la función de prueba State-of-health (SOH) ofrece la opción de comprobar el estado de la batería de alto voltaje.
El fabricante de vehículos eléctricos contará en nuestro país con una red formada por ocho concesionarios y talleres BYD, junto a sus socios Caetano Retail, Quadis y Astara.
Dotación de diez medidas entre P Zero y P Zero Corsa como equipo original del primer hiper SUV eléctrico de la firma británica.
Además de participar en la campaña “Experto VARTA xEV” y ganar fantásticos premios, la marca invita a los mecánicos españoles a descubrir sus cursos de e-Learning disponibles en el VARTA Partner Portal.
El presidente de la Asociación de Proveedores de Automoción mantuvo un diálogo sobre la actualidad de la industria con Wayne Griffiths, presidente de Anfac, en el marco del X Encuentro Sernauto.