El Clúster de Automoción de Castilla y León (FACYL) organizó, el 7 de mayo, la jornada “La digitalización de la mejora continua: nuevas metodologías y herramientas". El encuentro reunió, en formato virtual, a más de medio centenar de expertos de las áreas de mejora continua e Industria 4.0 de las empresas de automoción de esta comunidad autónoma. La jornada contó con la colaboración de Kaizen Institute, Mobile Lean y Treves Castilla y León.
Desde FACYL argumentan que uno de los principales retos a los que se enfrentan actualmente las empresas para continuar con su proceso de mejora continua y seguir siendo competitivas es la transformación digital. En ese camino hacia la digitalización de la mejora continua, las empresas necesitan de herramientas y metodologías que faciliten ese tránsito.
Tras la bienvenida y apertura, a cargo de Ana Núñez, directora del clúster de Castilla y León,, se llevaron a cabo dos presentaciones a cargo de Borja Iglesias, director de Kaizen Institute Western Europe, y de Juan Brágimo, director de Desarrollo de Negocio de Mobile Lean. En la primera de las presentaciones, Iglesias presentó una metodología (Digital Kaizen) que permite a las empresas orientar su cultura Lean Manufacturing hacia la digitalización, de forma que se aprovechen todos los esfuerzos realizados hasta el momento y los recursos invertidos en el marco de su estrategia de mejora continua, facilitando el camino hacia su transformación digital. Esta metodología se basa en tres palancas principales: la automatización, los flujos de información y la analítica digital.
A continuación, Juan Brágimo, presentó a los asistentes el sistema mPS (mlean Production System), desarrollado por Mobile Lean, que permite a las empresas la digitalización y estandarización de procesos de mejora continua. Para su demostración expuso el caso práctico de aplicación de dicho sistema en la empresa Treves Castilla y León, cuya implementación fue exportada al resto de las plantas del grupo, como pudieron corroborar su director Tomás Fuentes y Elena Cebrián, directora de Lean & Digitalización del grupo que también participaron en la Jornada. A la Jornada asistieron más de 50 representantes de las siguientes empresas socias
Se ha denunciado a su propietario por realizar actividades de reparación y pintura de vehículos sin las autorizaciones ni condiciones necesarias, además de gestionar de manera ilegal residuos peligrosos generados en el lugar
Seleccionadas por un jurado entre 54 propuestas nacionales e internacionales. Los ganadores obtendrán hasta 10.000 euros en metálico y premios en especie de los 19 partners del reto.
Las marcas Renault, Dacia, Alpine y la Fundación Renault Group muestran su solidaridad con los damnificados ofreciendo una serie de ayudas enfocadas a facilitarles la movilidad.
La mesa redonda, que se celebrará el 20 de noviembre, abordará los retos que afrontan los concesionarios en un contexto de cambio acelerado protagonizado por la concentración y por la necesidad de innovar.
A partir de un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos, Carly destaca la necesidad de que los conductores tengan acceso a información crítica sobre sus vehículos.
Representantes de las principales marcas participaron en un panel sobre el estado actual y los retos de la posventa en el III Observatorio del Vehículo Industrial, organizado por Faconauto y Fundación Repsol.
El director de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria participó en el III Observatorio del Vehículo Industrial de Faconauto para analizar cómo la transición energética está siendo impulsada por la regulación y no por la evolución tecnológica.
El sector del vehículo industrial insiste en implementar una fiscalidad favorable que incentive la adopción de tecnologías de cero emisiones, así como en la importancia de impulsar la infraestructura de recarga.
La reparación in situ, la asistencia en remoto o los coches de sustitución ECO son algunas de las propuestas sostenibles de la compañía en materia de asistencia en carretera
Este elevador-bancada cuenta con una mayor capacidad de elevación (de hasta 4.500 kg y hasta 1.450 mm.), que mejora significativamente la altura de trabajo ergonómica y proporciona mayor comodidad y eficiencia para los técnicos
La mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración
Ha obtenido el premio Nissan Global Award por decimotercera vez. Este premio exige superar el porcentaje de la media nacional de ventas en todos los canales y los mejores índices de satisfacción de los clientes
Están presentes, no sólo para evaluar y tasar los daños, sino que junto con los mediadores de seguros, van a orientarlos en todo el proceso, con relación a la gestión de toda la información y documentación necesaria para que obtengan sus justas indemnizaciones lo antes posible
