La producción de vehículos crece un 0,6% hasta septiembre
Tras cuatro meses de crecimiento se alcanza la primera cifra positiva en el acumulado anual, con 1.601.655 unidades en lo que va de año, según datos de Anfac.
La producción de vehículos ha crecido un 0,6% de enero a septiembre de 2022 en comparación con el mismo periodo de 2021. Tras cuatro meses de crecimiento se alcanza la primera cifra positiva en el acumulado anual, con 1.601.655 unidades en lo que va de año. En septiembre se fabricaron 202.393 unidades, un 13,3% más en comparación con el mismo mes de 2021, según datos de Anfac.
Aunque en los últimos meses se ha registrado una leve mejoría, debido a la capacidad de flexibilidad de las fábricas a la disposición de componentes y al aprovisionamiento de materiales, todavía es pronto para hablar de una recuperación total. Según la asociación, hay que esperar a la evolución de los próximos meses, pues el sector automovilístico continúa condicionado por la crisis de los microchips y la incertidumbre del conflicto en Ucrania, entre otras razones exógenas.
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos y todoterrenos registró 151.418 unidades en septiembre, un 6,3% más que en el mismo mes del año anterior. De igual manera, la producción de vehículos comerciales e industriales se incrementó el 41,1% en comparación con el mismo mes del último año, con 50.975 unidades.
Exportaciones
En los nueve primeros meses de 2022, las exportaciones han registrado un leve descenso del 0,8% en comparación con 2021, hasta las 1.369.376 unidades. En septiembre, se enviaron fuera de nuestras fronteras 173.659 vehículos, lo que supone un leve aumento en el ritmo de exportación del 6,1% frente al mismo mes del año anterior.
Esta cadencia va mostrando una mejoría en los últimos meses pero, según Anfac, todavía condicionada por la crisis de los microchips y por la incertidumbre económica que afecta a los principales destinos de exportaciones ubicados en Europa. Durante el mes de septiembre, los mercados europeos han representado siete de cada diez envíos de vehículos nacionales, con un crecimiento mensual del 17,8% y aumentando un 7% la cuota total anual de envíos fuera de España.
Durante septiembre, en los principales mercados europeos, entre los que se encuentran Alemania, Francia e Italia, se observa una situación de crecimiento generalizado. Por su parte, Reino Unido y Turquía cayeron un 18,7% y 22,1%, respectivamente. A pesar de cierta recuperación en los envíos a estos mercados en los últimos meses, las mejoras se encuentran todavía en niveles muy bajos. Actualmente, los principales países europeos se sitúan entre un 30% y un 40% por debajo de los niveles de matriculación previos a la pandemia (2019).
Producción por fuentes de energía
En septiembre, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 40,7% con respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando las 30.267 unidades. En el último mes, este tipo de vehículos representa el 15% de la cuota de producción de vehículos en España, siendo la fabricación de electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) quienes ocupan mayor volumen, con el 13,2% de la producción totales. En concreto, en septiembre se han fabricado 26.799 unidades electrificadas, que suponen un aumento del 71,1% frente al mismo mes del año anterior.
La producción de los vehículos electrificados sigue registrando un crecimiento anual, con 186.642 unidades hasta septiembre, un 28,8% más que el año anterior. En los nueve primeros meses se alcanza el 11,6% de la producción total, que supone un 2,5% más que el mismo periodo de 2021. Por tipo de vehículos, los híbridos enchufables suman 102.909 unidades, con un aumento de la producción del 8,8% en comparación con 2021. Por su parte, los eléctricos puros acumulan 83.733 unidades hasta el noveno mes, de las que 61.328 son de turismos, con un crecimiento del 58,5%.
Las baterías de arranque Banner Buffalo Bull y de alimentación a bordo destacan por su fiabilidad operativa gracias a una mayor resistencia a las vibraciones, una disipación de corriente optimizada y mayor seguridad.
A través de diferentes demostraciones, la empresa exhibirá su cartera de soluciones de limpieza profesional, como paños de limpieza, alfombrillas absorbentes de aceite Multitex y máquinas lavapiezas.
La empresa obtiene el premio Platino en la evaluación EcoVadis 2025 y una calificación “B” en Clima y Sostenibilidad por parte del Carbon Disclosure Project (CDP).
La compañía, filial latinoamericana de Recycla - Tallans Navarro, exhibirá su portafolio de tecnología y servicios para la optimización de procesos en la industria del reciclaje.
El segmento de consumer creció un 17,1%, mientras que el de camión mejoró un 4,2%, si bien sectores como motocicletas o construcción experimentaron un descenso en sus volúmenes
McLaren Automotive ha desarrollado una aplicación pionera en el mundo consistente en un proceso de fabricación de materiales compuestos para la industria aeroespacial, a escala adecuada para la fabricación de grandes volúmenes de superdeportivos
En el último número de la revista Talleres en Comunicación (311), entrevistamos al director del certamen madrileño, que nos aporta los principales guarismos de Motortec a pocos meses de su celebración
Según datos de GiPA, 6 de cada 10 euros generados en la posventa vienen de entradas relacionadas con el mantenimiento (revisiones) y los neumáticos. El gasto medio por camión ascendió a 3.995 euros en 2024, un 4% más respecto al año anterior.
Bajo el lema “Competitividad, Innovación y Nuevos Horizontes”, la segunda edición del encuentro promovido por Aervi reunió a más de 200 profesionales y empresarios para debatir los retos actuales del sector y explorar nuevas oportunidades de colaboración.
Ante la cercana llegada de la primavera, el fabricante recuerda que los amortiguadores suelen ser los grandes olvidados de las revisiones antes de viajar
El encuentro, convocado el 24 de abril por el Club de Posventa del Vehículo Industrial, abordará los desafíos y el impacto de la posventa en la eficiencia del transporte.
El Plan de Acción de la CE para el Automóvil traza unos primeros pasos positivos pero, según Clepa, no aborda necesidades cruciales de la industria proveedora, como la posible pérdida de 54.000 puestos de trabajo sólo en 2024.
La multinacional mostrará en la feria norteamericana su gama de soluciones avanzadas, entre las que destacan el puente de lavado M'WASH PRO y el túnel T'BRUSH.
Se trata de la única empresa en Europa con capacidad para gestionar estos residuos y transformarlos en nuevas baterías, priorizando la reutilización y el reciclaje dentro del modelo de economía circular.
Obligatorias en España a partir del 1 de enero de 2026, las luces V-16 puede advertir automáticamente a otros usuarios de la carretera gracias a la conexión en red digital.
Ambas entidades se comprometen a seguir liderando la transformación de la movilidad, el debate y la difusión del conocimiento en el marco de la transición energética.
