Agustín García (Serca): “Tenemos que estar preparados, no ponernos bonitos de cara a la galería”
El presidente del grupo aludió a la necesidad de ser empresas fuertes, eficientes, creativas, imaginativas, dinámicas y eficaces ante los cambios en el mercado y la llegada de nuevos actores a la distribución
Redacción |miércoles, 25 de octubre de 2023, 16:21
Serca ha inaugurado su 34º Congreso, que se celebra en Valencia. El acto ha contado con la intervención inicial de Vicente Lafuente, presidente de Femeval, tras lo cual han presentado el congreso los socios de Serca de la Comunidad Valenciana (Juan Tamarit -Recambios Colón-, Bernando Cerdá -Auto Recambios Francisco Cerdá Perales- y Pepe Juesas -Recambios Segorbe-, junto a la siguiente generación en sus negocios), quienes tuvieron un emotivo recuerdo para Marcos Krautli, recientemente fallecido, y para Antonio López (Reynasa), aún convaleciente, que no ha podido asistir a la reunión.
A continuación, Agustín García, presidente de la agrupación, habló de la llegada de los nuevos actores al mercado, a la distribución. “Tenemos que estar preparados, no ponernos bonitos de cara a la galería. Tenemos que ser empresas fuertes, eficientes, creativas, imaginativas, dinámicas, eficaces. El futuro del sector será lo que nosotros queramos; mientras haya 40.000 talleres, tenemos que estar tranquilos, venga quien venga”, comentó.
García también habló del vehículo eléctrico. “En 2023 no existe un sólo coche eléctrico viable, que permita hacer viajes largos en el mismo tiempo y las mismas condiciones que uno de combustión. Además, no hay suficientes puntos de carga en España (sólo el 17,2% del objetivo de 45.000 para finales de año)”, señaló, añadiendo que el parque eléctrico en 2024 sólo representará el 7,3%.
El director general de Aicrag también habló de los distribuidores (“el número de tiendas ha bajado de 3049 en 2019 a 2.812 en 2023, en muchos casos por adquisiciones”), que están inmersos en una escalada inflacionista, ante la cual, como próximos desafíos, García incidió en la reducción de costes y optimización de recursos en el reparto y la logística.
El ponente también habló de IDAP, que ya factura 865 millones de euros, dentro de Nexus Automotive International, grupo internacional que este año facturará en torno a 40.000 millones de euros. “Serca es una apuesta de futuro. ¿Estáis realmente dispuestos a compartirlo con nosotros?”, apostilló.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
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La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.
