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Serca ya anunciaba el año pasado que desarrollaría la primera Memoria de Sostenibilidad del grupo tras la contratación de Javier Lorenzo y durante la celebración de su último Congreso en Valencia. Este proyecto es ya una realidad, de forma que el Grupo se adelanta a la futura legislación con el desarrollo, cumplimiento y presentación oficial de este informe anual de 2023, que refleja el histórico de actividad del grupo en materia ESG (Environmental, Social and Governance).
Desde el equipo del Comité de Sostenibilidad Serca, formado por Aranca Negru, el propio Javier Lorenzo y Raquel Donaire, se ha realizado una labor que da continuidad a la preocupación en materia de sostenibilidad en el sector de la posventa de automoción, que vio la luz con la llegada de Veturilo 4.0. De hecho, en el evento “Connect” celebrado en Valencia en 2021, Lluís Tarrés, director general de Serca, ya anunciaba la necesidad de analizar la actividad del Grupo y su impacto en el entorno, tanto social como medioambiental.
La Memoria ESG 2023 de Serca se abre contextualizando la actividad del Grupo Serca a lo largo de su historia, desde sus inicios, destacando los hitos más relevantes dentro del sector, y su evolución a lo largo del tiempo. A continuación, el documento profundiza en los siguientes bloques en el compromiso que Serca ha mantenido con sus acciones y proyectos a lo largo del pasado año, en cuanto a lo medioambiental, lo social y la sostenibilidad.
En este sentido, el Grupo destaca 2023 como un año cargado de proyectos en materia de ESG, previendo que la tendencia en los próximos años es “seguir logrando el equilibrio y el crecimiento de negocio sobre un panorama cada vez más exigente, en el que el respeto y el compromiso por el entorno y las personas es algo primordial”.
“En la estrategia del grupo existe una preocupación, tan real como necesaria, de continuar construyendo y desarrollando su actividad desde todos los departamentos en torno a una visión de futuro, haciendo camino hacia la distribución sostenible, que va de la mano ímplicitamente con el cumplimiento de sus valores y principios ESG”, afirman desde Serca, cuya misión va ligada a un contexto de actuación en el que se construyen relaciones duraderas con los diferentes actores del sector, que siguen un camino alineado con los valores y compromiso del grupo.
El fin último para el Grupo Serca es tratar de lograr un sector cada vez más consciente de la importancia de dar lugar a la sostenibilidad dentro de los planes de negocio. “Ya no sólo debemos ponerlo en marcha por el cumplimiento del buen hacer, sino porque realmente supone una ventaja diferencial dentro del mercado y, sin duda, supone una estrategia rentable para cualquier negocio. Promoviendo la economía circular, el producto sostenible, la reducción y gestión de residuos, el aprovechamiento de materias y recursos,... Son muchas las acciones que podemos poner en marcha desde la posventa para lograr la supervivencia del sector. Posiblemente todos aquellos que se alejen de este prisma acabarán desapareciendo forzosamente del mercado. Nos encontramos en un punto de no retorno en el que, o nos adaptamos al medio cambiante, o sencillamente las necesidades evolutivas nos llevarán a la extinción”.
La Memoria ESG 2023 del Grupo Serca se puede descargar en el siguiente enlace.
El objetivo del grupo es mejorar la diagnosis en el automóvil apostando por la calidad y las nuevas tecnologías.
Cerca del 25% de las baterías presentan fallos severos o críticos, según el último estudio de Carly, que muestra también que una falla severa tarda en desarrollarse 42 días de media.
La empresa hace balance de los logros obtenidos en 2024, como la adquisición de Recambios Andrés, y proyecta “con confianza” las metas para el año 2025.
Se trató de una reunión estratégica, fundamentalmente para evaluar la respuesta a la reciente DANA
Pirelli detalla algunos de los guarismos de la competición en el año que acaba, en el que los neumáticos de la marca italiana han recorrido 334.942,175 kilómetros
La reciente Campeona del Mundo del WWRC seguirá desempeñando su papel como embajadora de #EllasConducen, la campaña de Midas destinada a romper mitos asociados al mundo de la mujer y la conducción.
El proveedores de soluciones de carga para vehículos eléctricos de Reino Unido se asocia con SeisSolar, empresa del sector fotovoltaico, y lanza al mercado el sistema Solo 3S con energía solar.
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española reclama la eliminación definitiva, o al menos la suspensión, del impuesto a la producción eléctrica a partir del 1 de enero de 2025 ya que incrementa un 7% el precio mayorista.
Además de celebrar su 25º Aniversario, la compañía ha lanzado nuevas soluciones para la gestión de flotas y ha firmado diferentes acuerdos para ofrecer herramientas avanzadas al sector.
La furgoneta equipará el neumático GitiVan All Season LA1 con tamaño 205/70R17C 115/113R en el eje delantero y 285/55R16C 126N en el eje trasero
La mitad de los encuestados por coches.net considera esta decisión “muy negativa”, a los que se suma el 16%, que la califica de “negativa”.
Carfax analiza el porcentaje de implantación de cada una de las marcas que circulan en nuestro país y su kilometraje medio.
Que 2025 sea un año cargado de ilusión, alegría y buenas noticias
Continental recibe la homologación para este vehículo con su cubierta PremiumContact C en 19 pulgadas
Carglass se ha implicado en la ayuda a familias afectadas por la DANA entregando cerca de un centenar de electrodomésticos. Adicionalmente, la BRLCF (Belron Ronnie Lubner Charity Foundation) ha realizado un donativo de 40.000 euros a la asociación Ca la Mare
A partir del 1 de enero de 2025, sustituirá a Norma Torres, quien asumirá un nuevo rol dentro de la división como directora del proyecto de reorganización y transformación en Europa y Oriente Medio.
La formación para talleres, que suma 120 horas y consta de cinco módulos de formación, se imparte conforme al proyecto europeo EVTECH, que tiene a la federación murciana como representante español.
Dentro de su cartera de productos se incluyen compresores para mantener los neumáticos inflados y calibrados, arrancadores de batería o cables de carga para vehículos eléctricos.
En colaboración con Koyorad e IR PLUS, la empresa distribuidora incorporará aproximadamente 500 nuevas referencias a su stock, incluidos radiadores de motor, condensadores e intercoolers.
Rainer Popiol, director de Bilstein Academy, y Dimitris Kouvaras, director global de formación, hacen balance de un año en el que se han impartido 500 cursos de formación con más de 10.000 participantes.
En los once primeros meses del año, la disminución asciende al 3,1%, según Anfac Además, la baja demanda procedente de Europa está marcando la producción de vehículos electrificados, que cae un 28,8%.
La compañía multienergética ofrece un cupón de 150 euros en repostaje y recarga eléctrica para los afectados que han perdido su vehículo y se apoya en las redes de concesionarios para impulsar la iniciativa.