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Serca ya anunciaba el año pasado que desarrollaría la primera Memoria de Sostenibilidad del grupo tras la contratación de Javier Lorenzo y durante la celebración de su último Congreso en Valencia. Este proyecto es ya una realidad, de forma que el Grupo se adelanta a la futura legislación con el desarrollo, cumplimiento y presentación oficial de este informe anual de 2023, que refleja el histórico de actividad del grupo en materia ESG (Environmental, Social and Governance).
Desde el equipo del Comité de Sostenibilidad Serca, formado por Aranca Negru, el propio Javier Lorenzo y Raquel Donaire, se ha realizado una labor que da continuidad a la preocupación en materia de sostenibilidad en el sector de la posventa de automoción, que vio la luz con la llegada de Veturilo 4.0. De hecho, en el evento “Connect” celebrado en Valencia en 2021, Lluís Tarrés, director general de Serca, ya anunciaba la necesidad de analizar la actividad del Grupo y su impacto en el entorno, tanto social como medioambiental.
La Memoria ESG 2023 de Serca se abre contextualizando la actividad del Grupo Serca a lo largo de su historia, desde sus inicios, destacando los hitos más relevantes dentro del sector, y su evolución a lo largo del tiempo. A continuación, el documento profundiza en los siguientes bloques en el compromiso que Serca ha mantenido con sus acciones y proyectos a lo largo del pasado año, en cuanto a lo medioambiental, lo social y la sostenibilidad.
En este sentido, el Grupo destaca 2023 como un año cargado de proyectos en materia de ESG, previendo que la tendencia en los próximos años es “seguir logrando el equilibrio y el crecimiento de negocio sobre un panorama cada vez más exigente, en el que el respeto y el compromiso por el entorno y las personas es algo primordial”.
“En la estrategia del grupo existe una preocupación, tan real como necesaria, de continuar construyendo y desarrollando su actividad desde todos los departamentos en torno a una visión de futuro, haciendo camino hacia la distribución sostenible, que va de la mano ímplicitamente con el cumplimiento de sus valores y principios ESG”, afirman desde Serca, cuya misión va ligada a un contexto de actuación en el que se construyen relaciones duraderas con los diferentes actores del sector, que siguen un camino alineado con los valores y compromiso del grupo.
El fin último para el Grupo Serca es tratar de lograr un sector cada vez más consciente de la importancia de dar lugar a la sostenibilidad dentro de los planes de negocio. “Ya no sólo debemos ponerlo en marcha por el cumplimiento del buen hacer, sino porque realmente supone una ventaja diferencial dentro del mercado y, sin duda, supone una estrategia rentable para cualquier negocio. Promoviendo la economía circular, el producto sostenible, la reducción y gestión de residuos, el aprovechamiento de materias y recursos,... Son muchas las acciones que podemos poner en marcha desde la posventa para lograr la supervivencia del sector. Posiblemente todos aquellos que se alejen de este prisma acabarán desapareciendo forzosamente del mercado. Nos encontramos en un punto de no retorno en el que, o nos adaptamos al medio cambiante, o sencillamente las necesidades evolutivas nos llevarán a la extinción”.
La Memoria ESG 2023 del Grupo Serca se puede descargar en el siguiente enlace.
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
El grupo valenciano prevé contar con un almacén en Caldes de Montbui; al frente del proyecto estará David Miras
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
Durante la 10ª Jornada de la Distribución de Cataluña se enumeraron los principales aspectos a tener en cuenta para implementar la inteligencia artificial a los negocios
Pedro Arroyo, director de Desarrollo de Negocio de Cesvimap, analizó las tendencias del sector de la posventa durante la 10º Jornada de la Distribución en Cataluña.
La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre
La concursalidad se ha reducido un 26% en el sector de automoción, uno de los sectores con registros más notables
Ubicado en Rivas-Vaciamadrid, las nuevas instalaciones ocupan una superficie de más de 5.000 metros cuadrados entre zona de exposición y taller
José Luis Gata, director de Desarrollo de Negocio en Solera, aportó algunos datos sobre la posventa catalana y española en la 10ª Jornada de la Distribución de Cira
El presidente de la Comisión de Recambios de la Asociación de Proveedores participó en la apertura de la 10º Jornada de la Distribución de Cataluña, organizada por CIRA, el 21 de noviembre, en hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat.
La 10º Jornada de la Distribución de Cataluña reúne a más de 150 personas para analizar el futuro del sector, así como para fortalecer lazos y afrontar los nuevos retos.
Ante la escasez crónica de nuevos profesionales en los talleres de reparación, formará a personas en situación de vulnerabilidad, brindándoles una oportunidad de empleo y desarrollo profesional
Xpeng, BYD y Chery están creando grandes modelos de IA que están generando grandes avances en sistemas de asistencia y conducción automatizada
Ambas compañías han realizado una prueba de neumáticos para cubas de estiércol, evaluando el consumo de combustible, la compactación del suelo y el rendimiento general
Los brazos de suspensión conectan las ruedas al chasis del vehículo, permitiendo una absorción efectiva de los impactos y las irregularidades de la vía
Tiene como objetivo llevar a cabo las negociaciones de compra en nombre de los miembros del Grupo AD Parts, ya sean independientes o filiales de PHE (AD Parts Intergroup)
El encuentro, al que se han inscrito cerca de 180 personas, se celebra el 21 de noviembre en el hotel Porta Fira de L’Hospitalet de Llobregat, bajo la organización de la Asociación Catalana de Recambistas (CIRA).
Se eleva la fiscalidad que soporta en la el diésel de automoción, proponiendo una subida de en torno a 10 céntimos el litro para equipararlo al impuesto que soporta la gasolina.
Anfac organiza una mesa de debate con representantes de Stellantis, KIA, Omoda-Jaecoo, Astara y MINI que abordaron las claves para la transformación del sector en pro de la electrificación.
Esta alianza internacional busca transformar la industria de automoción en nuestro país mediante la digitalización y el intercambio eficiente de datos, con el objetivo de mejorar la eficiencia, costes y cumplimiento normativo.
A cierre de octubre, el precio medio para comprar un coche en la provincia de Valencia asciende a 20.687 euros. La demanda de coches de segunda mano se ha disparado más de un 67%.