ICER presenta pastillas de freno LMD para vehículos de última milla
Se trata de una gama de 29 referencias de larga duración, sin cobre, formulación NAO y pensada para reducir de forma sensible las emisiones de partículas producidas durante la frenada.
ICER, marca española especialista en soluciones para el sistema de frenado, tiene entre sus principales objetivos ayudar a sus distribuidores a competir con productos de calidad que les permitan diferenciarse de su competencia en el mercado. Uno de los grandes exponentes en este sentido es la gama LMD (Last Mile Delivery), que el fabricante ha diseñado específicamente para ofrecer el mejor rendimiento en los vehículos de reparto de última milla.
ICER ha desarrollado una solución pensada para garantizar el mejor rendimiento en términos de frenada. El freno es uno de los elementos más importantes en la seguridad del vehículo y, para el proveedor español, “asegurar el máximo rendimiento de todos sus productos es absolutamente innegociable”. Además, la marca quiere aportar su “granito de arena” en términos de rentabilidad para las flotas o los profesionales de “un segmento para el que estos vehículos son, más que una solución de movilidad, una herramienta de trabajo”.
Las pastillas LMD de ICER son un producto de larga duración para vehículos de reparto, así como aquellos con algún tipo de blindaje: incrementan su vida útil entre un 40% y un 75% respecto a las pastillas convencionales. Se trata de una gama de 29 referencias sin cobre,formulación NAO y pensada para reducir de forma sensible las emisiones de partículas producidas durante la frenada.
Una gama, que se irá ampliando en el futuro, que permite a la distribución diferenciarse con un producto novedoso que, según el fabricante español, “da respuesta a un nicho de mercado que no sólo ha crecido de forma exponencial durante los últimos años, sino que apunta a ser cada vez más relevante en el futuro, empujado por los nuevos -o ya no tan nuevos- modelos de compra de los consumidores: cada vez más digitales y sensibles a unos niveles de servicio lo más inmediatos posibles”.
El calendario de cursos para el primer semestre del año está dirigido a que los profesionales de la automoción mejoren sus conocimientos en diagnóstico, electricidad, electrónica y mucho más.
Los ajustes en las cadenas de producción para la entrada de nuevos modelos y la baja demanda en los principales mercados europeos siguen condicionado el ritmo en los primeros meses de 2025.
El fabricante mostrará las gamas de baterías Yuasa YBX y GS, así como la línea de cargadores inteligentes YCX, los comprobadores GYT050 y GYT250 y el configurador Yu-Fit.
El producto está diseñado para optimizar la productividad en talleres de carrocería, reduciendo los tiempos de secado y endurecimiento de barnices y aparejos sin necesidad de aplicar calor en cabina.
Los visitantes podrán experimentar el nuevo ecosistema TecDoc, el servicio global de identificación de vehículos por matrícula (VRM) o el servicio de búsqueda VIN-to-OE para vehículos pesados y trailers.
La marca se asocia a las empresas Grupo Resnova, Grupo Vallescar Automoción, Automóviles Sánchez, Grupo Gamboa, Vian Automobile, Grupo Autopista Sur, Grupo Carretero, Grupo Concesur y Autos Auringis.
Los modelos GSR237EVO y GDR675EVO están diseñados para ofrecer un rendimiento superior en eficiencia, seguridad y durabilidad para el transporte profesional.
El CNRS, las Universidades de Grenoble Alpes y de Savoie Mont Blanc, Grenoble INP-UGA y Michelin buscan diseñar una tecnología de producción de hidrógeno a partir de agua, la llamada electrólisis AEMWE.
El encuentro, organizado por Faconauto y Femval, reunirá a expertos del sector quienes darán a conocer los desafíos a los que se enfrentarán los concesionarios en el futuro.
La jornada, que tendrá lugar el 5 de junio en Ifema Madrid, contará con la intervención de ponentes de referencia y albergará una mesa redonda con diferentes actores de la cadena de valor de la posventa.
Antonio Mendo dirigirá esta nueva sede, que permitirá consolidar la presencia del grupo en Madrid y en regiones clave como Castilla-La Mancha, Castilla y León y Extremadura
El distribuidor, que tendrá un stand de más de 300 metros cuadrados, lanza una campaña para promover la asistencia a la feria entre sus más de 35.000 clientes.
Diseñado con criterios de sostenibilidad, el espacio de Grupo Serca en la feria albergará charlas técnicas, sesiones de formación y zonas de exposición de maquinaria para taller.
El vehículo eléctrico sigue sin ser una alternativa clara, con las limitaciones de autonomía, la falta de infraestructura de carga y el precio como principales barreras para su expansión, según el RACE.
Las maniobras bruscas también han aumentado un 14%, según datos de Geotab, que ha desarrollado una lista de cuatro riesgos a tener en cuenta ante las inclemencias meteorológicas.
Faconauto propone un plan fiscal a tres años para que empresas y ciudadanos adopten el vehículo eléctrico, así como ayudas directas en 2025 para acelerar la renovación del parque y la electrificación.
El uso de las soluciones conectadas de Michelin genera un ahorro significativo para Transportes Viana de hasta un 80% en las asistencias imprevistas y un mejor control del estado de los neumáticos.
