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SuscríbeteMás 250 profesionales se han reunido en Barcelona para debatir sobre el papel de la ITV en la mejora de la seguridad vial y la protección del medio ambiente, así como los desafíos futuros del sector.
La ciudad de Barcelona es la sede de este encuentro organizado por Aeca-ITV, que se celebra los días 4 y 5 de octubre, bajo lema es “Mirando al futuro”.
La asociación participa en una conferencia organizada por el Comité Internacional de Inspección Técnica de Vehículos, en colaboración con la Presidencia española del Consejo de la UE.
Más allá de evitar una posible sanción económica, las comprobaciones que realizan las estaciones de ITV ayudan a detectar defectos que, si no se solventan, pueden representar un gasto importante para el propietario.
Aema-ITV solicita aprovechar el reconocimiento de la matrícula de las 257 cámaras activas para, además de detectar los vehículos que circulan sin pegatina ambiental, comprobar si han superado la inspección técnica.
Ante este aumento, desde Aema-ITV recuerdan la importancia de que los vehículos tengan la inspección técnica en vigor para reducir los riesgos en las vías y salvar vidas.
El 3% del total de los defectos graves detectados en las estaciones de inspección técnica españolas corresponde al capítulo de acondicionamiento interior, según Aeca-ITV.
Aeca-ITV ofrece una serie de consejos sobre qué elementos del vehículo puede comprobar el propio usuario antes de acudir al centro de inspección técnica.
La normativa prohíbe retrasar la ITV pero permite realizarla hasta 30 días antes sin perder días de caducidad para la próxima inspección, sin ningún tipo de coste adicional.
La Asociación Española de Neumáticos Reciclados celebra con su segundo encuentro sobre inspección técnica de neumáticos recauchutados, con representación de técnicos de ITV de Murcia y Comunidad Valencia.
Tapar huecos de la carrocería con cinta aislante, coser un cinturón o poner un espejo como si fuera un retrovisor son algunos de los trucos más comunes para intentar superar la ITV, según TÜV Rheinland.
La asociación solicita formalmente a los Ayuntamientos que utilicen las cámaras de las Zonas de Bajas Emisiones para detectar vehículos con la inspección técnica caducada.
Desde Aema-ITV recuerdan la importancia de tener el vehículo a punto antes de los desplazamientos estivales para evitar siniestros en carretera.
El índice de suspenso de vehículos cuyas emisiones exceden los límites marcados por la normativa se reduce un 9%, pasando del 33% de 2022 a un 24% entre enero y marzo, según Aema-ITV.
TÜV Rheinland ofrece consejos para pasar la inspección técnica de la moto antes del verano. Entre los fallos más comunes se encuentran el alumbrado, los neumáticos, las emisiones o los frenos.
Desde el 20 de mayo, las estaciones de inspección técnica de vehículos también revisan el buen estado de este sistema, que se realizará principalmente mediante una inspección visual, informan desde Norauto.
Aema-ITV informa de la introducción, a partir del 20 de mayo, de dos novedades: la inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall) y recopilación de datos OBFCM.
Se publica la corrección sobre el Manual de Reformas a Rev. 7, en vigor desde el 5 de mayo. Además, la Guía de Reglamentación ha sido actualizada a la versión 1.2.
Con el despliegue de 21 plantas fotovoltaicas para autoconsumo diseñadas por Endesa X, TÜV SUD podrá generar hasta el 60% de la energía que las estaciones necesitan para operar.
En la revisión se introducen dos nuevos procedimientos: inspección del sistema de llamada de emergencia (eCall) y recopilación de datos OBFCM (On-Board Fuel Consumption Meter)