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SuscríbeteEl 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
El 10,4% de los turismos matriculados hasta marzo corresponde a modelos electrificados, según datos de Aedive y Ganvam.
A la vanguardia de esta transformación está VARTA, líder del mercado en tecnología de baterías, que ofrece soluciones fiables e innovadoras para vehículos xEV.
La red de recarga de acceso público aumenta en 11.173 puntos durante el año pasado, hasta alcanzar un total de 29.301, y reduce a 7.728 los cargadores no operativos, según datos de Anfac.
La movilidad eléctrica pura invierte la tendencia el mes pasado y cae un 2,8%, según datos de Aedive y Ganvam.
Para Aedive y Ganvam, 2024 es un año crucial que exige la puesta en marcha de medidas por parte del Gobierno para quintuplicar el ritmo medio actual de matriculaciones de aquí a 2030.
Aedive y Ganvam abogan por incentivos fiscales y planes de ayuda más eficaces para poder cumplir con los objetivos de electrificación del PNIEC.
Las matriculaciones de vehículos electrificados aumentan un 37,5% en noviembre, hasta alcanzar las 13.885 unidades, según datos de Aedive y Ganvam.
A falta de legislación en España, la enseña desarrolla una formación a varios niveles como se aplica en Europa, poniendo el foco en la seguridad.
Los modelos con etiqueta Cero Emisiones suman un 21% y doblan la intención de compra de los de combustión de gasolina y diésel (11%), según el Estudio de Sostenibilidad y Consumo del Observatorio Cetelem.
Aedive y Ganvam estiman que el mercado se mantendrá al alza en la recta final de año y cerrará el ejercicio en el entorno de las 130.000 matriculaciones.
Frente a los casi 24.000 euros de un vehículo nuevo de media, uno de ocasión electrificado asciende a 36.700, según Autoscout24 a partir de los datos del Green Car Monitor VO de autobiz.
Aún lastrada por las tensiones en la cadena de suministros, la fabricación ha aumentado un 15,3% entre enero y agosto de 2023 hasta alcanzando 1.613.618 unidades producidas.
El objetivo de la compañía es, para 2030, vender sólo vehículos eléctricos puros y, para 2040, ser una empresa neutra desde el punto de vista climático.
El 12,6% de los turismos matriculados durante el mes pasado correspondió a modelos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables), según datos de Aedive y Ganvam.
Según AutoScout24, no hay ningún eléctrico puro entre los 100 usados más buscados en nuestro país. Sólo cuatro modelos con versiones híbridas están entre las principales búsquedas.
El 10,7% de los turismos matriculados el mes pasado correspondió a modelos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables), según datos de Aedive y Ganvam.
El 12% de los turismos matriculados en junio correspondió a modelos electrificados. Las ventas de eléctricos e híbridos enchufables crecieron casi un 50% durante el mes pasado, según datos de Aedive y Ganvam.
El motivo aspiracional y los SUV como los más demandados se alzan como principales criterios de búsqueda, según AutoScout24.