Los vehículos más famosos, disponibles en el mercado de ocasión
Es posible conducir el coche del Papa por menos de 30.000 euros, el Audi A8 de Pedro Sánchez por 1.800 euros o el Bentley Arnage de la Casa de Windsor por 35.000 euros.
En el mercado de ocasión, la caída de ventas por culpa del coronavirus será prácticamente la mitad que en el de vehículos nuevos, en un momento en el que el precio manda en las decisiones de compra. Por ello, muchos compradores pueden acceder a un segmento habitualmente inaccesible como el Premium gracias al VO. Así, es posible conducir el Mercedes-Benz Clase G en el que viaja el Papa Francisco cuando sale del Vaticano por menos de 30.000 euros, según datos de AutoScout24.
Según Isabel Gª Casado, directora de Marketing, Comunicación y Contenidos del portal especialista de automoción, “el mercado de VO es un granero de ofertas y permite cubrir como ningún otro las aspiraciones de los conductores respecto a su movilidad, pudiendo incluso acceder a coches que habitualmente usan líderes mundiales, con la ventaja de que esta alternativa es mucho más duradera que una legislatura”.
En este sentido, y dentro de nuestras fronteras, es posible conducir el Audi A8 que ahora utiliza Pedro Sánchez y antes Mariano Rajoy, cuyos modelos más económicos pueden comprarse por menos de 2.000 euros, aunque los más caros escalan hasta los 137.000 euros.
También se puede consultar en AutoScout24 el Bentley Arnage R en el que viaja la reina Isabel II y los miembros de la Casa de Windsor por un precio en torno a los 35.000 euros; el DS7 Crossback del presidente francés Emmanuel Macron a partir de 25.500 euros; o el Mercedes-Benz Clase S como el del primer ministro marroquí Saadeddine Othmani por 2.400 euros.
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Con seis tipos de batería en el programa, la nueva gama proporciona energía para aplicaciones de ocio con excelentes valores de arranque en frío, mayor estabilidad de ciclo y una capacidad optimizada.
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Esta alianza forma parte de la estrategia del distribuidor de neumáticos de ofrecer productos y servicios que respondan a las necesidades cambiantes de un mercado en constante evolución.
En el marco de la Semana Europea de la Reducción de Residuos, la iniciativa busca concienciar a talleres, distribuidores y conductores sobre la importancia de prácticas responsables en el uso y mantenimiento de los neumáticos.
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La nueva familia de equipos incluye desde equipos para comprobar la salud y hermeticidad de las baterías, hasta una mesa elevadora, herramientas aisladas u osciloscopio/multímetro de alta tensión
El evento internacional dedicado a la movilidad sostenible concluyó su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes trabajen unidos por un futuro más sostenible.
La Región de Murcia pasará de 5.000 a 150.000 coches eléctricos hasta 2030, un futuro marcado por retos como la sostenibilidad, los combustibles, la digitalización, la tecnología y la formación.
Con Parts Simulator, podrán conocer el potencial de las piezas de recambio de mecánica y neumáticos de acuerdo a los mantenimientos preventivos y correctivos, incluso a nivel código postal y en función del parque, antigüedad, kilómetros o canal.
Durante su 4º Congreso de Distribuidores, el fabricante ha anunciado equipos y soluciones para que distribuidor y taller accedan a nuevas líneas de negocio, como la codificación y copia de las llaves del vehículo o la reparación de coches híbridos y eléctricos
Los fabricantes de componentes cerraron el tercer trimestre de 2024 con un crecimiento del 5,6% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución lo hizo con un 5,2%. Se espera que estos aumentos persistan hasta finales de año.
Con una superficie ocupada de 43.000 metros cuadrados a cinco meses de su apertura, Ifema Madrid espera a 65.000 visitantes, de los que 33.000 serán profesionales de taller. También se prevé superar los 600 expositores únicos.
Los riesgos más destacados de estos vehículos proceden de alquileres previos (8%), importaciones (5%) y accidentes o daños anteriores (1%), según un análisis de Carfax.
