La Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) participaba hace unos días en el programa Ruta 2025 de Negocios TV, dirigido por el periodista Chema Bermejo, dentro de un coloquiosobre la presencia de las mujeres en el sector del automóvil, y especialmente en las empresas dedicadas a la reparación y el mantenimiento de vehículos.
En este debate tomaron parte Nuria Álvarez, directora de Relaciones Institucionales y Comunicación de Conepa; Encarna Gómez López, jefe de talleres de Vespa Roma, miembro de la asociación madrileña Asetra; y Paloma Lence, directora de Marketing de Triumph.
Entre otras conclusiones, las participantes señalaron que muchas mujeres trabajan ya en talleres de reparación aunque suelen dedicarse a cuestiones administrativas. Además, hay una clara falta de referentes femeninos en la parte más técnica de la reparación, un área en la que los talleres están dispuestos a que las mujeres entren a formar parte. Sin embargo, según se desprendió del coloquio, ciertas profesiones, como la dedicada al mantenimiento y reparación de vehículos, no están “de moda”, siendo una asignatura pendiente en la atracción de jóvenes al sector, sea cual sea su sexo.
A la mayoría de los clientes, independientemente de su sexo, sí les gusta encontrarse mujeres en los talleres. Para las participantes en el debate, la experiencia es que la mujer genera confianza en el cliente. Igualmente, la conciliación laboral es cada día más valorada tanto por los hombres como por las mujeres.
Incluye la suspensión temporal de las cuotas de asociados, la solicitud a las marcas de que hagan lo propio con los gastos mensuales y la asesoría experta para gestionar la tramitación de siniestros.
En el marco del evento internacional dedicado a la movilidad sostenible, Madri+d organizará una jornada de negocio para promover la colaboración entre empresas y startups del sector.
El alumbrado y la señalización es el principal defecto, de acuerdo con los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV.
Las marcas de turismos de Dongfeng Group (Voyah, Dongfeng, M-Hero) y Xpeng han llegado al mercado español de la mano del Grupo Salvador Caetano a lo largo de este 2024, confirmando la apuesta de la compañía por el vehículo eléctrico
La asociación cuenta con un espacio en su web donde encontrar información, entre otros aspectos, sobre medidas de recuperación y seguridad ante emergencias, declaración de zona catastrófica o acogida a ERTES
Los fallos más habituales en camiones suelen ser el frenado, seguido de iluminación, neumáticos y suspensiones, según datos de Aeca-ITV recogidos por MasterRuta.
Entre otros contenidos, la jornada contará con una mesa redonda de profesionales del sector del VO para analizar los asuntos que conciernen a los concesionarios y al automóvil en su conjunto.
Estas cifras suponen un 8,3% más frente al año anterior, pero aún se sitúan lejos de las habituales para el sector y un 15% por debajo de los niveles previos a la pandemia, según datos de Anfac.
CertifiedFirst resume las principales diferencias y aspectos a tener en cuenta a la hora de realizar una reparación de carrocerías y pintura en un coche eléctrico
El sistema de comprensión del estado del conductor del Volvo EX90 ha sido reconocido como uno de los mejores inventos de 2024 por la publicación estadounidense
Se trata de una gama económica destinada a talleres con menos capacidad de compra e incluye, además de pintura, otros productos como abrasivos, burletes o cintas de enmascarado
Con el objetivo de ampliar su oferta de turismos de pila de combustible, Toyota y BMW se unen para desarrollar conjuntamente un sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación y trabajar en la creación de la infraestructura necesaria
Faconauto y Sernauto han expresado su solidaridad con los afectados por las intensas lluvias y graves inundaciones en varias zonas de Andalucía, Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana
Con esta nueva marca, la compañía avanza en su transformación, derivada de la estrategia 'Positive Motion', que implementa desde hace dos años para convertirse en referente de la energía y la movilidad sostenibles.
Con 284 millones de vehículos ligeros en circulación y una antigüedad promedio de 12,5 años, la empresa especializada en datos ha estudiado más de 290.000 talleres de reparación del país.
Diseñado para reducir el tiempo de evaporación de la Serie W6000 hasta en un 20%-30%, ofreciendo un mejor comportamiento en condiciones de muy baja temperatura o alta humedad.
