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SuscríbeteLa convocatoria del PERTE III saldrá este primer trimestre y el PERTE IV lo hará durante la segunda mitad del año, según ha avanzado el Ministerio de Industria y Turismo en eMobility 2024.
El ministro de Industria, Comercio y Turismo en funciones participa en la inauguración de Automotive Meetings Madrid, que reúne a más de 130 empresas y 600 participantes de 13 países.
En un Informe elaborado con la colaboración de KPMG en España, Anfac y Sernauto identifican las áreas del sector de la automoción prioritarias en las que poner el foco e invertir los recursos.
Se incluyen programas de investigación y desarrollo, así como la construcción de nuevas líneas de producción que permitirán promover el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado.
Una de las principales novedades de esta convocatoria, dotada con 837 millones de euros, es la resolución por sistema de concurrencia simple; es decir, por orden de llegada.
Industria está a la espera de que el Ejecutivo apruebe una modificación de los Presupuestos Generales de 2023 para ampliar la dotación de la que dispone para lanzar la segunda edición del Perte VEC
Sernauto, L.E.K. Consulting y Fundación Repsol celebran una jornada para presentar un estudio sobre la evolución de la movilidad y las perspectivas para 2035, con la vista puesta en llegar a los 5 millones de vehículos eléctricos.
La iniciativa, alineada con el PNIEC y el PERTE de Economía Circular, pretende reclamar el mayor interés de la Administración para fomentar el desarrollo de una industria de reciclado eficaz y eficiente.
La compañía resultante de la unión de Faurecia y Hella cuenta en Paterna (Valencia) con un centro de I+D+i centrado en el interior de los vehículos de las principales marcas del sector del automóvil.
El objetivo del Ministerio de Transportes es agilizar la obtención de las autorizaciones para facilitar el despliegue de estas instalaciones en la Red de Carreteras del Estado.
Durante la sesión se pusieron en marcha los nuevos Grupos de Trabajo para la restructuración de la Agenda de Prioridades Estratégicas I+D+i de Automoción, lanzada por Move to Future en 2017.
En eMobility Expo, recuerda que quedan 2.100 millones de euros que movilizar en 2023 y avanza el lanzamiento de una nueva línea de financiación para baterías.
La patronal defiende desde hace más de un año una gestión más eficaz de los fondos y una reevaluación del régimen de ayudas, máxime cuando quedan más de 2.000 millones de euros sin asignar.
La ministra Reyes Maroto clausuró la XXXII edición del Congreso & Expo Faconauto, celebrado durante los días 1 y 2 de marzo en Madrid.
Reyes Maroto, ministra de Industria, Comercio y Turismo, ha anunciado en el Foro Anfac que ya se han movilizado el 50% de los fondos destinados al impulso de la descarbonización de España.
En una carta conjunta, ambas entidades recuerdan la validez de la propuesta, presentada a comienzos de 2021, con un análisis de las necesidades del sector para adaptarse a la nueva era de la movilidad.
Francisco Blanco anuncia dos nuevas líneas de ayuda más flexibles para ejecutar los fondos remanentes del PERTE VEC y que puedan dar cabida a toda la cadena de valor.
Durante el encuentro navideño con la prensa, el presidente de la patronal de la distribución, Raúl Palacios, urge a reenfocar las políticas de descarbonización por no ser capaces de detener el envejecimiento del parque y excluir de su modelo de movilidad a la población por motivos económicos.
La asociación defiende también la necesidad de incluir el apoyo a la recuperación de empresas de venta y reparación de vehículos en la nueva convocatoria del PERTE.
La marca participa en un programa presentado a la convocatoria del PERTE VEC para fabricar vehículos eléctricos y conectados.