Audatex, consultora experta en valoración de siniestros, y Quiter, especializada en soluciones de software para el automóvil, sellaron un acuerdo para mejorar la eficiencia y competitividad de los concesionarios en el área de posventa, una línea estratégica de negocio que entre el taller y el recambio les aporta el 60% de su beneficio.
En virtud de este convenio, que permite gestionar desde la valoración del siniestro hasta la reserva de recambios, los más de 1.400 concesionarios oficiales y multimarca que utilizan Quiter AutoWeb (QAW) podrán ahorrar costes y tiempo en sus operaciones posventa.
Desde Audatex se integran automáticamente las valoraciones de siniestros en QAW, con los tiempos de reparación, los recambios necesarios y el material de pintura. A continuación, en QAW se hace un seguimiento de la rentabilidad de cada operación, mostrando las posibles desviaciones en recambios, mano de obra y material de pintura.
De esta forma, el concesionario, tanto oficial como multimarca, obtendrá directamente todos los detalles de la facturación y podrá reservar automáticamente los recambios una vez que haya aceptado el presupuesto. Además, para que la reparación sea más eficiente, se ajusta el tiempo indicado en el presupuesto al planning del taller de cada concesionario.
En palabras del director de Mercado Interno de Quiter, Alberto Martín, "gracias a la integración de ambos sistemas, los concesionarios ahorrarán mucho tiempo, evitando la duplicidad y errores en la introducción de la información de los presupuestos".
El objetivo de integrar los servicios de Audatex en Quiter AutoWeb es ayudar a los concesionarios a afrontar uno de los principales retos para 2014: la mejora de una rentabilidad seriamente afectada por el desplome de las ventas de vehículos, la caída de la actividad reparadora (cerca de un 27% desde 2008) y la creciente antigüedad del parque, con más de once millones de vehículos por encima de los diez años.
Por su parte, para el responsable de Ventas, Fabricantes y Asociaciones de Audatex, José Luis Gata, "los talleres pueden mejorar su rentabilidad en el área de posventa optimizando sus procesos a través de la tecnología y la innovación, sobre todo agilizando aquellas reparaciones que aportan menos facturación y centrándose en las de mayor valor añadido como son las que aportan los vehículos más jóvenes".
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