Posventa.info

En los diez primeros meses del año, la fabricación de vehículos creció un 13,4% más respecto del mismo periodo de 2022, pero un 14,6% menor que 2019, según datos de Anfac.

Las ventas al exterior del sector automóvil entre mayo y agosto han sido las de mayor contribución positiva el global de la economía española, representando el 14,5% sobre el total, según datos de Sernauto.

Con un aumento del 4,8%, hasta alcanzar las 210.510 unidades, debido principalmente a la mejora en la estabilidad del aprovisionamiento de componentes y materiales.

Según la patronal Acea, podría costar a los fabricantes de la Unión Europea 4.300 millones de euros en los próximos tres años, lo que podría reducir la producción de eléctricos en unas 480.000 unidades.

Aún lastrada por las tensiones en la cadena de suministros, la fabricación ha aumentado un 15,3% entre enero y agosto de 2023 hasta alcanzando 1.613.618 unidades producidas.

Anfac destaca que los últimos meses muestran una recuperación del ritmo natural de fabricación, aunque aún distante respecto a los valores prepandemia, con un 14,3% menos que en 2019.

Francia mantiene su posición como principal socio comercial del sector, con una cifra de 1.722 millones de euros y un crecimiento interanual del 33,8%

Factores como la crisis sanitaria, la falta de semiconductores y el problema de aprovisionamiento como consecuencia de la guerra de Ucrania, o han desaparecido o se han ido normalizando, según Anfac.

Los volúmenes de producción del sector han bajado y los márgenes siguen muy ajustados debido, según Sernauto, al impacto del incremento generalizado de los costes materias primas, energéticos, logísticos, laborales y a la inflación.

Esta evolución muestra, según Anfac, cómo las fábricas españolas, a pesar de haber registrado un primer cuatrimestre al alza, siguen afectadas por el ritmo intermitente en el aprovisionamiento de ciertos componentes.

En el primer trimestre del año se han fabricado 658.282 unidades, un 19,6% más respecto del mismo periodo de 2022, aunque Anfac informa que continúan los paros intermitentes en la cadena de aprovisionamiento.

En los dos primeros meses del año se han fabricado 420.964 unidades, un 14,1% más respecto del mismo periodo de 2022, según datos de Anfac.

El saldo comercial disminuye un 13,3% en 2022, debido al aumento de las importaciones, registrando un superávit de 16.457 millones de euros, según datos de Anfac.

Con una facturación récord de 22.669 millones de euros

El sector observa cierta recuperación en las cadenas de producción, aunque la comparativa frente al 2019 continúa siendo desfavorable, con un retroceso de cerca del 20%, según datos de Anfac.

Una cifra que se sigue estando un 23% por debajo del ritmo de producción previo a la pandemia, con cerca de 600.00 unidades menos fabricadas, según datos de Anfac.

En los diez primeros meses del año se han fabricado 1.806.642 unidades en nuestro país. Además, por primera vez en lo que va de 2022, las exportaciones anotaron un ligero ascenso del 1,1%, según Anfac.

Con una facturación que superó los 7.400 millones de euros en el segundo cuatrimestre, estos datos muestran para Sernauto el peso y relevancia que tienen los mercados internacionales para el sector.

Tras cuatro meses de crecimiento se alcanza la primera cifra positiva en el acumulado anual, con 1.601.655 unidades en lo que va de año, según datos de Anfac.

El acumulado del año registra una caída del 1%, una producción todavía marcada por la escasez de microchips y la incertidumbre derivada del conflicto en Ucrania, según Anfac.