Axalta está celebrando con clientes y periodistas su 150º aniversario. Así, ha celebrado diversos eventos en su sede de Wuppertal, donde también ha presentado su nuevo Centro Tecnológico Europeo. En una rueda de prensa, a la que convocó a Talleres en Comunicación y Posventa.info como únicos medios españoles especializados en refinish, Charles W Shaver, CEO de Axalta, anunció que Carlyle saldrá de su accionariado en los próximos años. Shaver, además, anunció que en 2017 Axalta realizará cuatro o cinco adquisiciones de empresas.
“Creceremos de forma orgánica un 4-5% en 2017, un incremento que podría subir hasta el 10% con nuevas adquisiciones previstas. Ya hemos sondeado los diferentes mercados y tenemos sobre la mesa 25 propuestas de posibles adquisiciones”, explicó. De hecho, por ejemplo, el pasado año las compras de nuevas empresas han tenido lugar en mercados como el latinoamericano, o en los Países Bajos, donde el principal distribuidor de Axalta pasó a ser propiedad del fabricante. “Nuestro crecimiento no pasa por entrar en nuevos mercados con políticas de precios agresivas, sino en seguir aportando tecnología y valores añadidos a nuestros productos”, añade.
El máximo mandatario de Axalta también calificó de “paso natural” el dado por su compañía, que pasó de ser una extensión de una gran empresa química para convertirse en un fabricante de recubrimientos para diversos sectores. “Es algo necesario en un mercado cada vez más fragmentado”, apostilló. De hecho, Axalta está presente en 130 países, con casi 13.000 empleados y más de 400 millones de euros invertidos en los últimos tres años.
Para cumplir con el objetivo de emisiones de la UE, Faconauto insiste en la necesidad de alcanzar 1,2 millones de unidades al año que viene impulsando una mayor cuota de vehículos electrificados.
El grupo Vemare aglutina los servicios de todas sus áreas -logística, márketing, financiera, etc- en una nueva compañía, Polaris, ubicada en una enorme nave de 12.800 metros cuadrados, 60.000 referencias y el 100% de cobertura en muchas de sus gamas
El número de concesionarios en pérdidas crece hasta el 34,5%, siguiendo la tónica vista en el arranque del ejercicio, según los últimos datos de Snap-on Business Solutions.
La unidad de negocio Aftermarket, con su gama de productos y competencia en electrificación y digitalización, se mantendrá como un área separada bajo el nombre de “Lifecycle and Mobility”.
El Consejo de Administración de la compañía anuncia la creación de un Comité Ejecutivo Interino presidido por John Elkann. El nuevo CEO será nombrado en el primer semestre de 2025.
Con un peso de entre el 27% y el 28%, el parque y el número de clientes aumentarán entre un 3% y un 4%, mientras que las inversiones efectuadas en compra de vehículos superarán los 7.500 millones de euros, según AER.
El progreso de un nuevo marco regulatorio, a desarrollar por la DGT, se encuentra en su fase final de aprobación y podría entrar en vigor a principios de 2025.
La asociación presenta sus proyectos de promoción de la sostenibilidad, como los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa, la iniciativa “Elige Calidad, Elige Confianza” y el Portal de Impacto de Sostenibilidad.
Catay Premium nace tras la alianza entre los grupos Dongfeng Motor Corporation y Salvador Caetano Auto para distribuir las nuevas marcas en la Península Ibérica
GS Yuasa ha lanzado su galardonada plataforma de formación de baterías GS Yuasa Academy en toda Europa. El programa cuenta ahora con contenidos en español y está disponible en Academy.gs-yuasa.eu/es.
La Asociación Española del Renting de Vehículos (AER) distingue a la red de talleres por su compromiso y fidelidad al mantenimiento y reparación de vehículos a las flotas.
Gracias al proyecto SKF RecondOil, la planta de ICER en Tudela ha reutilizado 5.000 litros de aceite desde inicios de 2023. Se espera no tener que comprar aceite industrial nuevo a partir de 2025.
La cuarta generación del neumático deportivo de verano de ultra altas prestaciones, que estará disponible en 94 tamaños, incluye una innovadora mezcla desarrollada mediante inteligencia artificial.
El encuento abordará cuestiones clave del futuro del sector para el periodo 2024-2029, compartiendo con Anfac y Sernauto el objetivo de consolidar España como una potencia industrial.
El sello ‘Move2Green’ reconoce a los talleres que destacan por su responsabilidad con el medio ambiente y la sostenibilidad. Actualmente, otros 195 negocios de reparación están en proceso de obtenerlo
Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, entre los que sí contratan el mantenimiento, el 61% recurre al concesionario oficial frente al 29% que opta por un taller independiente.
Se situará en 2,2 millones de unidades transferidas en 2024, sólo un 0,3% por debajo de las cifras de 2019, impulsado por las transferencias de los usados “jóvenes” de hasta 5 años, que acaparan el 26% del total.
Con 300 instalaciones en España y 2.500 a nivel mundial, la red de Renault Group ofrece servicios de reparación de todo tipo, con una oferta de piezas y neumáticos que cubren el 70% del parque de todas las marcas.
