El presidente de Francia, François Hollande, en una reciente visita a la factoría PSA de la localidad de Trémery, anunció un 'superbonus' para quien abandone su viejo motor diésel.
Sorprende, no obstante, que esto suceda en Francia, el primer país europeo que apostó en su industria por desarrollar los motores diésel a gran escala para los vehículos de turismo.
El plan de ayudas anunciado por Hollande, una especie de Plan Pive para mecánicas de gasóleo, está más enfocado a renovar dicho parque que a sustituirlo.
Sin embargo, la bajada de la demanda de este tipo de motores, la eficiencia mejorada de los motores de gasolina y la aparición de alternativas eléctricas e híbridas hacen prever un seguro y gran cambio de tendencia en cuanto a la proporción actual de ambos tipos de motorización.
La factoría de Trémery, ubicada en el departamento francés de Mosela y especializada en la fabricación de motores diésel, va a comenzar en breve a montar el nuevo motor turbogasolina de tres cilindros desarrollado por el grupo PSA y que se empleará a partir de 2018.
La compañía presenta su estrategia de innovación, sostenibilidad y conectividad con neumáticos equipados con sensores capaces de recoger y transmitir información o cubiertas producidas con materiales certificados.
Esta plataforma de búsqueda y oferta responde a las necesidades actuales del sector en el que se está produciendo un intenso movimiento y, especialmente, una búsqueda de talento por parte de las empresas.
Con una cifra de negocio que supera los 1.205 millones de euros, Solera destaca la “posventa intensiva” de estos vehículos, que realizan más de 1,7 millones de reparaciones al año.
A través de la campaña de captación que dio comienzo a principios de año, el distribuidor ha incorporado más de 50 centros, a los que forma y aporta asesoramiento técnico.
Bajo el lema “Calidad que se comparte”, los talleres podrán adquirir productos seleccionados de Bosch y recibir como regalo una paletilla 100% ibérica de bellota.
El compromiso social, la innovación y la colaboración con asociaciones de talleres marcan los ejes principales de la última reunión autonómica de los peritos de seguros.
Enterprise Mobility reunió en el marco del Global Mobility Call a expertos del sector que debatieron sobre soluciones de movilidad y su impacto en el futuro de los desplazamientos laborales.
Sólo en los próximos tres años, el Grupo y sus marcas introducirán 40 nuevos modelos en el mercado chino, la mitad de ellos electrificados. Para 2030, el Grupo ofrecerá más de 30 modelos eléctricos en China
En este artículo de opinión, Alexis Sánchez, director de Desarrollo de Negocio en Kaavan, explica que el 'Black Friday' no se aborda de la misma manera en todas las industrias y, en el caso de la automoción, el impacto es más cuestionable.
Las patronales Faconauto y Fecavem cuantifican la inversión en 13 millones de euros en un año, de los que el Gobierno catalán obtendría un retorno directo de alrededor 16 millones vía impuestos.
La asociación calcula que los 10.000 euros de ayudas directas sin necesidad de devolución, sumado a las indemnizaciones que abona el CCS, alcanzará para cubrir el precio medio de un turismo en el mercado de ocasión.
Con esta serie de encuentros, Arval busca profundizar en temas de actualidad relacionados con la movilidad, a través del conocimiento de expertos de la compañía y la aportación de clientes y colaboradores.
Han desarrollado una matriz LED que convierte los faros de los automóviles en proyectores, lo que abre nuevas posibilidades para diseños innovadores gracias a su distribución de luz de alta resolución y su eficiencia energética
Con una imagen renovada para mejorar la experiencia de sus asociados, nueva estructura, más funcional y navegable, y nuevas funcionalidades a medida de los profesionales.
La cadena ha renovado su iniciativa #EllasConducen con un nuevo proyecto en colaboración con Cruz Roja para formar a mujeres en riesgo de exclusión social que quieran integrarse en el sector de automoción
