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Con mayor presencia en Madrid, Baleares y Barcelona, ya representan el 2,83% del parque de dos ruedas, según datos de Unespa.

Los talleres precisarían 3.000 trabajadores en mecánica, 2.000 en carrocería y 1.000 en el área de pintura, según datos presentados por Faconauto en el VI Observatorio de la Posventa Oficial.

Supone un aumento del 5,3% hasta septiembre, según el último barómetro Coches.com y Ganvam. Los precios se sitúan más de 13 puntos por debajo que hace un año, cuando crecían a un ritmo del 19%.

Los recambistas encuestados por Ancera auguran un aumento del 8% en su actividad para finales de 2023.

El precio medio de oferta del coche eléctrico de segunda mano se sitúa en los 34.793 euros, casi un 4% menos que hace un año. En agosto, la caída fue del 2,7%, tras 27 meses de subidas seguidas

Por la caída de las ventas de particulares, las operaciones con turismos de más de 15 años invierten su tendencia y retroceden un 1,5%. Las importaciones, por su parte, bajan más de un 11%.

Crece un 4,3% en septiembre, el mayor aumento en 2023, y deja el precio medio de oferta en 20.764 euros, camino de otro récord, según datos del barómetro de coches.net.

Un VO electrificado, con solo dos años, cuesta de media 36.700 euros, por lo que el desembolso llegaría a los 257 millones, con un ahorro del 15%, según Autoscout24.

Aedive y Ganvam estiman que el mercado se mantendrá al alza en la recta final de año y cerrará el ejercicio en el entorno de las 130.000 matriculaciones.

El mercado de turismos y todoterrenos suma 68.803 unidades en septiembre, acumulando un aumento del 18,5% durante 2023, pero un 15% inferior previo a la pandemia.

España debe multiplicar por 10 los puntos de recarga, instalando entre 220.000 y 250.000, para cumplir con la agenda europea de movilidad, de acuerdo a un análisis de Powen.

El Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el SEAT León, el BMW Serie 5 y el Audi A3 son los modelos más buscados en la plataforma en lo que va de 2023

Esperan una experiencia excelente, pero no están seguros de que el sector esté preparado para satisfacer sus necesidades, según un informe de McKinsey.

El 65% afirma no haber cambiado sus hábitos de movilidad desde la entrada en vigor de la Zona de Bajas Emisiones en 2021.

Frente a los casi 24.000 euros de un vehículo nuevo de media, uno de ocasión electrificado asciende a 36.700, según Autoscout24 a partir de los datos del Green Car Monitor VO de autobiz.

Aún lastrada por las tensiones en la cadena de suministros, la fabricación ha aumentado un 15,3% entre enero y agosto de 2023 hasta alcanzando 1.613.618 unidades producidas.

El Estudio de Movilidad en Moto 2023, publicado por motos.net junto a Anesdor, muestra que el uso diario crece al 44%, siendo los trayectos cortos, entre 20 y 40 minutos, los más habituales.

En opinión del RACE, el cambio a un modelo de movilidad descarbonizada debe impulsarse desde una visión constructiva e integradora del automóvil.

La facturación media de los concesionarios crece un 36,4% en el primer semestre, con una rentabilidad un 24,2% superior en el caso de Ventas y un 30,2% en el caso de Posventa.

Con una previsión neta del 26%, es el sector que más crece en España con respecto al trimestre previo, con un aumento de 21 puntos, según el estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup.

En el segundo trimestre, el indicador global obtiene una valoración total de 12 puntos sobre 100, mientras que la media europea ya se sitúa en 25 puntos.

El interés por el modelo MG ZS y de su versión eléctrica, el MG ZS EV, se triplica en tan solo un año. También gana terreno el Lynk & Co 01, según datos de coches.net.

Las empresas de entre 20 y 49 empleados disminuyen más de un 44% en los últimos cinco años, mientras que el autoempleo (empresas de 1 a 2 empleados) aumenta casi un 13%.

Ante este aumento, desde Aema-ITV recuerdan la importancia de que los vehículos tengan la inspección técnica en vigor para reducir los riesgos en las vías y salvar vidas.

Según un estudio de Deloitte, España destaca por dar una enorme importancia al área de posventa, incluso superando a países como Japón, Estados Unidos y Alemania.

Desde Help Flash explican cómo se debe actuar para evitar riesgos innecesarios, además de recordar la importancia de contar con dispositivos como la señal V-16.