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El 29% de ellas no ha oído hablar de la propuesta para establecer un plazo máximo único de pago en la Unión Europea y sancionar su incumplimiento, según Crédito y Caución e Iberinform.

La rentabilidad media de los concesionarios se sitúa en el 1,56% en el tercer trimestre del año, un 0,42% por debajo del mismo periodo de 2022. La Posventa, en su conjunto, supone casi el 16% de la facturación.

En los diez primeros meses del año, la fabricación de vehículos creció un 13,4% más respecto del mismo periodo de 2022, pero un 14,6% menor que 2019, según datos de Anfac.

Se matricularán cerca de 117.000 vehículos, todavía un 32% menos que los registros previos a la pandemia, según los datos dados a conocer en la IX Jornada Automoción de Cataluña.

1,2 millones de vehículos circulan por España con algún tipo de inconsistencia en el kilometraje, de los que algo más de 335.000 casos responde a un fraude de kilometraje.

Estos casi cinco millones de vehículos suponen el 13% de las reparaciones y el 11% de la facturación del taller, de acuerdo al informe “La posventa en verde del VO” de Solera.

En nuestro país hay 25.180 puntos de recarga de acceso público instalados, a los que hay que añadir 8.869 puntos más que no están prestando servicio, según datos del Barómetro de la Electromovilidad.

El 84% de las empresas detecta un deterioro en los niveles de solvencia o liquidez de sus clientes, de acuerdo con la oleada de otoño del estudio impulsado por Crédito y Caución e Iberinform

Los modelos con etiqueta Cero Emisiones suman un 21% y doblan la intención de compra de los de combustión de gasolina y diésel (11%), según el Estudio de Sostenibilidad y Consumo del Observatorio Cetelem.

El precio medio del vehículo de ocasión crece un 3,5% en octubre hasta alcanzar los 20.695 euros, según el barómetro de coches.net.

Ya representan casi una de cada tres ventas en el mercado de usados, según datos de MSI para Ganvam y Faconauto, que reivindican el papel del usado joven en los planes de incentivo.

Faconauto revindica el papel del vehículo usado para avanzar en la descarbonización del parque y propone un plan de ayudas con achatarramiento para que las rentas bajas puedan adquirir un vehículo de hasta 5 años.

Según el estudio “Hábitos en la compra del VO y VO joven en 2023”, elaborado por coches.net y Faconauto, presentado en el marco del VII Observatorio del VO de la Distribución Oficial.

Estos vehículos sólo suponen el 4,64% del parque circulante, según datos de Unespa

Alumbrado y señalización, ruedas y suspensión y emisiones contaminantes son los capítulos donde más defectos graves se detectan. Sin embargo, el 81,4% de los vehículos supera la ITV favorablemente en la primera inspección.

El descenso en la escalada de la inflación y el freno a la subida de los tipos de interés, junto con la mejora en el ritmo de producción de vehículos, han tenido un efecto positivo en las ventas.

El 13,2% de las matriculaciones de turismos en octubre correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables)

Las ventas al exterior del sector automóvil entre mayo y agosto han sido las de mayor contribución positiva el global de la economía española, representando el 14,5% sobre el total, según datos de Sernauto.

Sólo superado por el rent a car, que genera un 45% más de stock, aunque aún siguen siendo 30.000 unidades menos que el renting, según RentingCoches.com a partir de los datos de MSI.

El plazo más solicitado para contratar este servicio es de 60 cuotas con un límite de 10.000 kilómetros, según datos de Renting Finders.

España, a pesar de ser uno de los países con más incentivos públicos para la compra de estos vehículos, cuenta con uno de los mercados menos desarrollados

Con un aumento del 4,8%, hasta alcanzar las 210.510 unidades, debido principalmente a la mejora en la estabilidad del aprovisionamiento de componentes y materiales.

A pesar del auge de la inteligencia artificial, la parte experiencial y emocional seguirá siendo clave, según AutoScout24.

Con mayor presencia en Madrid, Baleares y Barcelona, ya representan el 2,83% del parque de dos ruedas, según datos de Unespa.

Los talleres precisarían 3.000 trabajadores en mecánica, 2.000 en carrocería y 1.000 en el área de pintura, según datos presentados por Faconauto en el VI Observatorio de la Posventa Oficial.

Supone un aumento del 5,3% hasta septiembre, según el último barómetro Coches.com y Ganvam. Los precios se sitúan más de 13 puntos por debajo que hace un año, cuando crecían a un ritmo del 19%.